Mondial M 125 UAG 125 UAG Motosiklet
ÇALIŞTIRMA REHBERİ
Şanzıman sisteminin kullanımı: edecekseniz vitesi 1. vites konumunda bırakınız. Çalıştırmadan önce
Şanzıman sistemi motorun devir hızını tekerleklere aktaran sistemdir.. vitesi boşa almayı unutmayınız.
Sürücü daima motor devrine uygun olarak uygun vites seçimini 6. Anahtarı çevirerek kontağı kapatınız.
yapmak zorundadır. 7. Anahtarı kontaktan çıkartınız.
8. Güvenlik için gidonu kilitleyiniz.
Uyarı: 9. Benzin musluğunu kapalı "." pozisyonuna getiriniz.
Aşırı gaz verme sonucu devir saati ibresinin kırmızı bölgeye
geçmemesine dikkat ediniz, ibre bu bölgeye yaklaştığında vitesi
yükseltiniz.
Dikkat:
Yüksek hızlarda durma mesafesi daha uzun olacaktır. Önünüzde
Eğimli yolda sürüş seyreden aracı dikkate alarak hızınıza göre takip mesafenizi
1. Eğimli bir yolda yukarı yönde sürerken motor eğimin etkisiyle koruyunuz.
normal olarak yavaşlayacaktır. Bu gibi durumlarda motor devir hızını Frenleme yapmak istediğinizde sadece arka fren kullanımı
dikkate alarak vites düşürülmelidir. Motorun çekiş performansı için durumunda aracın durma mesafesi her iki frenin kullanımına göre
vites değiştirme zamanlaması iyi yapılmalıdır. daha uzun olacaktır.
2. Eğimli bir yolda aşağı yönde sürerken artan hıza bağlı olarak Sadece ön fren kullanımı durumunda ise ön tekerleğin kayma ve
kontrolü kaybetmemek için vites düşürme yolu ile motorun fren kontrol kaybı olasılığı çok fazladır. Özellikle kaygan zeminlerde her
yapmasını sağlayabilirsiniz. iki freni de eş zamanlı kontrollü olarak kullanmanız maksimum fren
performansı açısından en uygun olanıdır.
Fren ve park etme
1. Gaz elciğini kullanarak gaz verme işlemini kesiniz.
2. Eş zamanlı olarak ön ve arka freni kullanınız.
3. Hızınız azaldıkça hıza bağlı olarak vitasi küçültünüz.
4. Tamamen durmadan önce debriyajı sıkınız ve vitesi boş vites
konumuna getiriniz. Boş vites lambasının yandığından emin olunuz.
5. Eğer motorunuzu eğimli bir yerde yan sehpayı kullanarak park
13