Mondial 50 HC WY 50QT-4 Motosiklet
KULLANIM REHBERİ
Motoru çalıştırma
Eğimli yolda sürüş
Anahtarı kontağa yerleştirin ve saat yönünde çevirerek bu 1. Eğimli bir yolda yukarı yönde sürerken motor eğimin etkisiyle normal
pozisyona getirin. olarak yavaşlayacaktır. Bu gibi durumlarda motor devir hızını dikkate
alarak hız düşürülmelidir.
1. Marş butonu ile çalıştırma 2. Eğimli bir yolda aşağı yönde giderken frenleri kullanarak kontrollü
Fren levyesini sıkınız ve marş butonuna basınız. bir şekilde sürünüz.
Not: Motorunuz çalıştıktan sonra butonu derhal bırakınız ve motor Frenleme ve park etme
çalışırken kesinlikle basmayınız.
1. Gaz elciğini saat yönünde çevirerek gazı tamamen kesiniz.
Eğer motorunuz 5 saniye içersinde çalışmaz ise, 10 saniye
2. Eş zamanlı olarak ön ve arka freni kullanınız.
bekledikten sonra tekrar deneyiniz.
2 veya 3 denemeden sonra motorunuz çalışmadı ise gaz elciğini 1\4 3. Frenlemeye başlamadan önce durma mesafesini dikkate alınız.
oranında çevirip tekrar deneyiniz. Yağışlı havalarda, ıslak veya kaygan zeminlerde durma mesafesinin
daha uzun olacağına dikkat ediniz.
2. Marş pedalı ile çalıştırma 4. Kontağı kapalı pozisyona getiriniz. Gidonu kilitlemek için sola
Akünün marş için yetersiz kaldığı durumlarda marş pedalını kullanınız.çevirip kontağa basarak “LOCK” pozisyonuna getiriniz. Anahtarı
(a) Kontağı çeviriniz. çıkartabilirsiniz.
(b) Marş pedalına kuvvetli bir şekilde basınız.
Dikkat:
Uyarı: Eğer motosikletinizi kullanmayacaksınız motosikleti Yüksek hızlarda durma mesafesi daha uzun olacaktır. Önünüzde
uzun süre rölantide çalıştırmayınız. Aksi takdirde motorun aşırı
seyreden aracı dikkate alarak hızınıza göre takip mesafenizi koruyunuz.
ısınmasına ve bazı parçaların zarar görmesine sebep
Frenleme yapmak istediğinizde sadece arka fren kullanımı durumunda
olabilirsiniz.
ürüş
aracın durma mesafesi her iki frenin kullanımına göre daha uzun
Gaz elciğini saat yönünün tersine doğru hafifçe çeviriniz ve aynı
olacaktır.
zamanda fren levyesini yavaşça bırakınız. Motosikletiniz hareketine
Sadece ön fren kullanımı durumunda ise ön tekerleğin kayma ve
başlayacaktır. Hızı kontrol etmek için gaz elciğini kullanınız. Gaz
kontrol kaybı olasılığı çok fazladır. Özellikle kaygan zeminlerde her iki
elciğinin saat yönü tersine çevrilmesi (gaz kesme) hız azaltma, saat
freni de eş zamanlı kontrollü olarak kullanmanız maksimum fren
yönünde çevrilmesi de (gaz verme) hız arttırma işlemini gerçekleştirir.
performansı açısından en uygun olanıdır.
11