Mondial Motosiklet 100 MFM MF 1. sayfa 1 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 2. sayfa 2 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 3. sayfa 3 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 4. sayfa 4 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 5. sayfa 5 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 6. sayfa 6 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 7. sayfa 7 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 8. sayfa 8 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 9. sayfa 9 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 10. sayfa 10 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 11. sayfa 11 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 12. sayfa 12 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 13. sayfa 13 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 14. sayfa 14 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 15. sayfa 15 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 16. sayfa 16 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 17. sayfa 17 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 18. sayfa 18 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 19. sayfa 19 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 20. sayfa 20 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 21. sayfa 21 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 22. sayfa 22 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 23. sayfa 23 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 24. sayfa 24 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 25. sayfa 25 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 26. sayfa 26 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 27. sayfa 27 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 28. sayfa 28 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 29. sayfa 29 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 30. sayfa 30 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 31. sayfa 31 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 32. sayfa 32 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 33. sayfa 33 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 34. sayfa 34 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 35. sayfa 35 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 36. sayfa 36 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 37. sayfa 37 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 38. sayfa 38 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 39. sayfa 39 Mondial Motosiklet 100 MFM MF 40. sayfa 40


Mondial 100 MFM MF Motosiklet

İlk kullanım ve rodaj:

Motosikletinizin uzun ömürlü olması ilk 3000 km deki (rodaj süresi) kullanımınıza 

bağlıdır. Rodaj süresi içerisinde her bir vites konumu için maksimum hızın %80       Frenleme ve park
inine ulaşmamaya dikkat ediniz, uzun süre aynı hızda kullanmayınız, ve 

motorunuzu aşırı zorlamayınız. Motosikletinizi devirsiz kullanmamaya özen            1. Frenleme
gösteriniz ve ilk çalıştırmada belli bir süre motorun ısınmasını bekleyiniz.         Frenleme yapmak için kesinlikle hızın düşülmesi ve gerekirse vitesin küçültülmesi 

Motosikletinizin maksimum hıza ulaşması ancak rodaj süresi tamamlandıktan sonra      gerekir.

mümkündür. Maksimum hız rodaj süresindeki kullanımınızla direk olarak 
bağlantılıdır. Motorunuzu uzun süre yüksek hızlarda tutmayınız ve güvenliğiniz için    UYARI. •        ● Sadece ön fren veya sadece arka fren kullanımı frenleme için
                                                                                                         yetersiz kalabilir veya tekerleğin kaymasına neden olup sürüş 
mutlaka trafik kurallarının belirlediği hız limitlerini aşmamaya özen gösteriniz.                        hakimiyetinizi kaybetmenize neden olabilir.
                                                                                                       ● Frenleme yapmak için hızınızı düşürünüz ve ani frenleme 
 NOT:           Rodaj süresince motor yağını her 500 km de değiştiriniz.                                 yapmayınız.
                                                                                                       ● Frenlerin çalışma verimliliği motosikletin hızıyla ters orantılı 
                                                                                                         olarak değişecektir.
                                                                                                       ● Frenlerin devamlı olarak kullanılması durumunda balataları 
Sürüş                                                                                                    yanmaya ve aşırı aşınmaya karşı korumak için vites küçültme 
●  Sürüş öncesi kontrollerinizi yapınız .                                                                işlemi ile frenleri destekleyiniz.

●  Sürüşe geçmeden önce motorun ısınmasını bekleyiniz.
●  Motor ısındıktan sonra, motor rölantide iken vites pedalını kullanarak vitesi 1.  2. Park
                                                                                     A. Frenleme yaparak tamamen durduktan sonra vitesi boş konumuna alınız ve benzin 
   vites konumuna getiriniz                                                             musluğunu kapatınız “ ”.
●  Güvenli bir ilk hareket için gaz elciğini saat yönünün tersine yavaşça çeviriniz. B. Motorunuzu düz bir zeminde orta veya yan sehpayı kullanarak park ediniz. Eğimli bir 
                                                                                        zeminde park için motosikletin ön kısmını yukarıya gelecek şekilde park ediniz.
●  Uygun hızlara ulaştığınızda vitesi birer birer üst vites konumlarına getiriniz.

●  Hızınızı düşürmek veya durmak için gaz elciği, vites pedalı ve fren pedalını bir    DİKKAT:         Motosiklet çalıştıktan sonra motor sıcaklığına bağlı olarak egzos
   kombinasyon halinde kullanınız. Frenleme yaparken kesinlikle gaz vermeyiniz.                        sıcaklığı da artmış olacaktır. Bu nedenle park sırasında ve park 
                                                                                                       ettikten hemen sonra egzosta dokunmamaya özen gösteriniz.
●  Frenleme için; sadece ön fren veya sadece arka fren kullanımı motosikletin 

   kontrolünü kaybetmenize neden olabilir. Güvenli bir duruş için ön ve arka freni 

   beraber kullanınız ve ani frenleme yapmayınız.
















                                                                                   8