Mixo Dozaj Pompası PKA 1. sayfa 1 Mixo Dozaj Pompası PKA 2. sayfa 2 Mixo Dozaj Pompası PKA 3. sayfa 3 Mixo Dozaj Pompası PKA 4. sayfa 4 Mixo Dozaj Pompası PKA 5. sayfa 5 Mixo Dozaj Pompası PKA 6. sayfa 6 Mixo Dozaj Pompası PKA 7. sayfa 7 Mixo Dozaj Pompası PKA 8. sayfa 8 Mixo Dozaj Pompası PKA 9. sayfa 9 Mixo Dozaj Pompası PKA 10. sayfa 10 Mixo Dozaj Pompası PKA 11. sayfa 11 Mixo Dozaj Pompası PKA 12. sayfa 12 Mixo Dozaj Pompası PKA 13. sayfa 13 Mixo Dozaj Pompası PKA 14. sayfa 14 Mixo Dozaj Pompası PKA 15. sayfa 15 Mixo Dozaj Pompası PKA 16. sayfa 16 Mixo Dozaj Pompası PKA 17. sayfa 17 Mixo Dozaj Pompası PKA 18. sayfa 18


Mixo PKA Dozaj Pompası

ELEKTRİK TESİSATI

Soket elektrik prizine yalnızca bir pozisyonda yerleşir.(Lütfen konnektörlerin nasıl 
yerleştiğine dikkat ediniz ve zorlama olmaksızın temas noktaları birbiri içinde kayana 
kadar hafif bir basınçla döndürünüz.)
Römorktaki elektrik kablosu üzerindeki soket priz üzerine yuva başlığı içine geçecek 
şekilde yerleştirilmelidir. Üzerindeki güvenlik yuvası tam konumunda değilse, soket 
bağlantısı, römorkun elektrik sistemi üzerinde bir kopukluğa sebep olarak 
bağlantının kesilmesine yol açabilir. Bu durum, adaptör kablosu, adaptör soketi veya 
benzer bir cihaz kullanırken de geçerlidir.
Soket bağlantısının doğru yapıldığını anlamak için aracınızın far ve sinyallerini 
çalıştırarak römorkda da aynı ışıklandırmanın gerçekleştiğinden emin olun.
Soket bağlantısını ayırmak için, priz kapağını hafifçe kaldırın ve soketi kavrayarak 
çekin. Asla kablo üzerinden çekmeyin.

        ,. .

Eğer römorkunuzun, jokey tekerleği varsa,sürüş sırasında zarar görmemesi için,

jokey tekerleği en yüksek konuma kaldırılır (yükseklik ayarlaması, jokey 
tekerleğinin manivelası kullanılarak yapılabilir.)

Jokey tekerleği sabitleme kolu kullanılarak ve jokey tekerlek eli manivelası 
sıkıştırılarak sabitlenmelidir.

RÖMORK-ÇEKEN ARAÇ BAĞLI DURUMDAYKEN KULLANIM

Çeken aracın kullanım özellikleri bir römork bağlı olduğunda değişir Yükle bağlantılı 
olarak fren mesafesi uzar .Engebeli yollar,değişen yol yüzeyleri, değişen hava 
koşullarına ve yerel koşullara bağlı olarak römork üzerindeki kontrolün 
kaybedilmemesi için uygun bir hız seçilmelidir.Çeken aracın katar azami kütlesi 
aşılmamalıdır.