Mercedes U 5000 UNIMOG 437/45 Kamyon
Sürüş hatırlatmaları
Blokaj korumalı frenleme (ABS)
– Tehlike durumunda fren pedalı sonuna kadar basılmalıdır. Böylelikle bütün
tekerleklere kumanda edilmesi ve aracın ideal şekilde yavaşlaması sağlanır.
Kaygan zeminde debriyaja da basın, böylece motorun fren etkisi, ABS kumandasını
etkileyemez.
– ABS kumandası devreyken sürekli fren otomatik olarak devreden çıkar. “Sürekli
fren” kontrol lambası sönmez.
– ABS bulunmayan bir römork kullanılıyorsa, tam frenleme anında römorkun
tekerlekleri bloke olabilir. Bu durumda sürücü römorkunu aynadan takip etmek
zorundadır. ABS’si olan çekici araç direksiyon hakimiyetini muhafaza ettiğinden,
sürücü römorku kontrol altında tutabilir.
– Sürücü bilgilendirme sistemi ekranında (FIS) “Römork ABS’si” veya “Çekici
araç ABS’si ve römork ABS’si” arızası gösterildiğinde, römork veya çekici araç
ve römork için blokaj koruması devreden çıkarılmıştır.
Sadece “Römork ABS’si” arızası gösteriliyorsa, frenleme anında römork bloke
olabilir. Bu durumda sürücü römorkunu aynadan takip etmek zorundadır. Çekici
araç direksiyon hakimiyetini muhafaza ettiğinden, sürücü römorku kontrol altında
tutabilir.
157
Kullanım