Mercedes U 5000 UNIMOG 437/45 Kamyon
Arıza durumları için öneriler Lastik basıncının kontrolü (lastik basıncı ayarlama sistemi olmadan) Lastik hava basıncı tablosu Sayfa 323. Tüm lastiklerin hava basıncını düzenli olarak kontrol edin, örneğin her yakıt alışında veya haftada bir. • Lastik hava basıncını genel olarak bilinen tertibatlarla örneğin bir benzin istasyonunda kontrol edin. Sadece istisnai durumlarda araç basınçlı hava sistemi üzerinden kontrol edin. • Sıcak havalarda lastik hava basıncı 1 bar’a kadar artış gösterebilir. Kesinlikle hava boşaltmayın, aksi taktirde basınç çok düşer. • Bir aks üzerindeki lastikler arasındaki basınç farkı 0,1 bar’dan daha fazla olmamalıdır. Bazı lastiklerin hava basıncı düşük olduğunda: Supapların, jantların ve lastiklerin sızdırmazlıklarını kontrol edin. Yaralanma tehlikesi! • Unimog’un 18 bar’lık bir yüksek basınç sistemi vardır. • Basınçlı hava sistemindeki depo basıncı 5 bar’a inmiş olmalıdır, örneğin işletme frenine birkaç kez basarak. • Müsaade edilen en yüksek lastik hava basıncını aşmayın. • Şişirirken lastik hava basıncını her zaman bir manometre ile (veya göstergeden okuyarak) kontrol edin. Lastik hava basıncına ulaşıldığında motoru durdurun. • Lastik hava basınçlarını lastikler soğukken kontrol edin. Çevre koruma! Fazla yüksek veya düşük bir lastik hava basıncı sürüş tutumunu, yakıt tüketimini ve lastiklerin aşınmasını olumsuz etkiler. 275 Bireysel yardım