Mercedes Mercedes-Benz ML 420 CDI (2003) Otomobil
Aracın Kullanılması Sürüş Sistemleri ! Kaza tehlikesi DISTRONIC yol ve trafik durumlarını dikkate alamaz. Aracınız önde giden aracı kaybettiği İçin ayarlanan hızını koruyorsa veya ayarlanan hıza ulaşabilmek için hızlanıyorsa DİSTRONIC'İ kapatın, özellikle virajlardan önce dönüş şeritlerinde trafik akışı daha hızlı olan bir şeride geçerken şeritlerin kaydırıldığı yollarda, örneğin otobanlarda yol yapım çalışmalarının yapıldığı kesimlerde 208 DİSTRONIC hava şartlarını dikkate almaz. DİSTRONIC'i aşağıdaki durumlarda kapatın veya açmayın: Kaygan yollarda, karda ve buzda. Fren yaptığınızda veya hızlandığınızda tekerlekler yer tutuşlarını kaybedebilir. Araç savrulabilir Sensörler kirliyse veya kötü görüşte, örneğin sis varken, sağnak yağmur veya kar yağışında. DİSTRONIC olumsuz şekilde etkilenebilir. DİSTRONIC devrede olsa dahi trafiği sürekli olarak takip edin. Tehlikeleri çok geç algılayabilir ve böylece bir kazaya sebebiyet verebilir ve kendiniz ile birlikte başka insanları da yaralayabilirsiniz. Önünüzde başka bir araç bulunmadığında DISTRONIC aynı TEMPOMAT gibi çalışır (D sayfa 202). DISTRONIC 30 ile 180 km/ h arasındaki hızlarda mesafe ayarı yapar. Ayarlamış olduğunuz hıza ulaşmak veya 180 km/hlllk hızı aşmak İçin gaz verdiğinizde DISTRONIC pasif olur. Gaz pedalını bıraktığınızda veya hızınız 180 km/hlnın altına düştüğünde DİSTRONIC tekrar ayarlama yapar. A Kaza tehlikesi DISTRONIC, gidilen hıza bayı olarak aracınızı maksimum 2 m/ s İle frenler. Bu değer, aracınızın maksimum frenleme kapasitesinin yaklaşık % 20'şine denktir. Fren gücü yeterli gelmediğinde, bir çarpışmayı engellemek için ilave olarak fren yapmanız gerekir;