Mercedes Mercedes-Benz E 500 (2003) Otomobil
Bireysel Yardım Lastik Patlaması Acil durum tekerleğin "katlanır stepne” elektrikli hava pompasıyla pompalanması Basınçsız katlanır stepneyi aracı indirmeden önce basınçlı hava ile doldurun. Hava pompası bagaj/yük alanı altındaki yük alanında bulunmaktadır. Bagaj/Yük alam altındaki yük alanından elektrikli hava pompasını çıkartın. Kapak @ Şalter @ Soket @ Manometreli hava hortumu ve tahliye cıvatası @ Başlık somunu Kapağı G) açın. 346 Fişi @ ve manometreli hava hortumunu @ gövdenin İçinden çekip çıkartın. Tahliye cıvatasının manometreye @ bağlı olduğundan emin olun. Tekerleğin subap tapasını subaptan çevirerek çıkartın. Hava hortumunun başlık somununu @supaba bağlayın. Fişi @ çakmağın prizine (l) Sayfa 233) veya aracınızın bir 12 V prizine* takın (ğ' Sayfa 234). Kontak anahtarının 2 pozisyonunda olduğundan emin olun. Elektrikli hava pompasındaki şalteri I konumuna bastırın. Elektrikli hava pompası çalışmaya başlar. Lastik şişirilir. 3,5 bar'lık lastik basıncına ulaştığınızda elektrikli hava pompasındaki şalteri O konumuna getirin. Elektrikli hava pompası durur. u Elektrikli hava pompasını hiç ara vermeden sekiz dakikadan fazla çalıştırmayın. Aksi takdirde çok fazla ısınabilir. Haya pompası soğuduktan sonra, çalıştırmaya devam edebilirsiniz. Lastik hava basıncı 3,5 bar'ın üzerindeyse: Manometredeki tahliye civatasını doğru lastik basıncı ayarlanana kadar açın. Elektrikli hava pompasını çıkartın ve uygun bir yerde muhafaza edin.