Mercedes-Benz E 250 CDI 212 K Binek Otomobil
139 Sürüş Sistemleri F DISTRONIC PLUS aktif G Kendi araciniz Önde giden araca olmasi gereken mesafe, ayarlanabilir Önde giden araç, eğer algilandiysa DISTRONIC PLUS'ın kapatılması DISTRONIC PLUS'i devreden çikartmak için birçok seçeneğiniz vardir: ► TEMPOMAT kolunu hafifçe öne doğru F itin. veya ►Araç durmuyorsa fren yapin. veya ► TEMPOMAT koluna kisaca ok yönünde basin. Değişken SPEEDTRONIC seçilmiştir. TEM- POMAT kolundaki LIM kontrol lambasi G yanar. 8 Motoru durdurana kadar en son hafizaya alinan hiz hafizada kalir. 8 Gaza basarak DISTRONIC PLUS'i devre- den çikaramazsiniz. Araç sollamak için kisa süreli olarak aracin hizini arttirdiğinizda, sollamanin ardindan DISTRONIC PLUS tek- rarson olarak kaydedilmiş olan hizi ayarlar. DISTRONIC PLUS aşağidaki durumlarda oto- matikolarak devreden çikar: •Sabitleme frenine bastiğinizda •25 km/h'nin altinda önünüzde bir araç git- miyorsa veya önde giden araç artik algila- namiyorsa •ESP® devreye girdiğinde veya ESP®'yi kapattiğinizda •Otomatik şanzimani*, N, P veya R sürüş kademesine aldiğinizda •Araç radyo istasyonlari bölgesine yakin yer- lerde bulunuyorsa (~ Sayfa 338). DISTRONIC PLUS kapatildiğinda, bir sinyal sesi duyulur. Çok fonksiyonlu ekranda yakla- şik beş saniye süreyle DISTRONIC PLUS kapali mesaji gösterilir. Araç DISTRONIC PLUS araciliğiyla durdurul- duysa ve sistemde bir hata oluşursa, çok fonksiyonlu ekranda Derhal frenleyen mesaji gösterilir. Aracin kaymamasi için der- hal frene basin. DISTRONIC PLUS kapatilir ve mesaj silinir. DISTRONIC PLUS'lı sürüşler için öneri- ler Aşağida, özellikle dikkatli olmaniz gereken birkaç trafik durumu anlatilmaktadir. Bu tür durumlarda gerekirse fren yapin. Bu durumda DISTRONIC PLUS kapatilir. Kullanim * Opsiyonel pp