Mercedes ACTROS 3341 AS 6X6 934.18 Kamyon
187 İlave Akslar m Kaza tehlikesi Sürüş konumu yüksek olan sürüşlerde, üst geçitlerin yükseklikleri dikkate alinmazsa araç hasarlari meydana gelebilir. Yükseltilmiş sürüş pozisyonu ile yapilan sürüşte, müsaade edilen azami araç yük- sekliğini aşmayin. Almanya'da müsaade edi- len araç yüksekliği azami 4 m ile sinirlandiril- miştir. Aracin sinir ötesi kullaniminda veya diğer ülkelerdeki ulusal düzenlemeleri dikkate alin. Sürüş konumu yüksek olan araçlarin sürüş ve fren tutumlari değişebilir. İlave Akslar Kalkiş Yardimi Yüklenmiş araç hareket ederken 4 tahrikli tekerleklerin patinaj yapma durumu varsa, ilk hareket yardimini devreye alin. Araçta hiz sinirlamasi veya zaman kisitlamali (devre kilidi) ilk hareket yardimi monte edil- miş olabilir. •İlk hareket yardimi hiz sinirlamasi ile birlikte yaklaşik 30 km/h 'nin üzerindeki bir hizda otomatik olarak devreden çikar. İlk hareket yardimi en erken yaklaşik 30 km/h 'nin altinda bir hizda tekrar devreye girer. •Devre kilitli ilk hareket yardimi 90 saniye sonra otomatik olarak kapanir. Yaklaşik 50 saniye sonra devre kilitli ilk haretek yarimi yeniden devreye girer. •Devre kilitsiz ilk hareket yardimi 120 saniye sonra otomatik olarak devreden çikar ve hemen devreye yeniden girer. İlk hareket yardiminin açilmasi (6x2 veya 6x2/4 araçlar) İlk hareket yardimini sadece karli ve buzlu yollarda devreye alin. Gösterge tablosu yanindaki şalter ünitesi ıQ İlk hareket yardimi şalteri ► İlk hareket yardimi şalterinin ı~ üst kis- mina basin. İlk hareket yardimi devreye girene kadar ekranda zQ veya Q göstergesi yanip söner. Qz İlk hareket yardimi/ön aks göstergesi (6x2 araçlar) QQ İlk hareket yardimi/ön aks göstergesi (6x2/4 araçlar) Kullanim