Mercedes ACTROS 3236 B 8X4/4/4200 933.30 Kamyon
ıs Gerilim Beslemesi Kullanim Vites yedek kumanda kullanim menüsü Vites yedek kumanda kullanim menüsü ile ilgili daha ayrintili bilgileri "Vites yedek kumanda kullanim (Acil durum işletimi)" bölü- münde bulabilirsiniz (~ Sayfa 285). Vites yedek kumanda kullanim menüsü fabrika çikişli olarak açik değildir. Vites yedek kumanda kullanim menüsünün açil- masi (~ Sayfa 76). ~0® Vites yedek kumanda kullanim Teşhis menüsü Teşhis verilerinin çağırılması Teşhis menüsü fabrika çikişli olarak açik değildir. Teşhis menüsünü açin (~ Sayfa 76). Teşhis verileri, servis personeline ariza teşhis konusunda, örneğin uzaktan ariza teşhis üze- rinden yardimci olabilecek bilgileri içerir. Teşhis •Kontrol bilgi •Teşhis Teşhis menüsü araca monte edilmiş olan, örneğin tüm kumanda kutularinin (Sistemle- rin) bir listesini içerir. Daha ayrintili bilgileri her Mercedes-Benz yet- kili servisinden edinebilirsiniz. Gerilim Beslemesi NOT-AUS (Acil Kapatma) Şalteri Tehlikeli madde taşiyan araçlar, ADR siniflan- dirilmasina göre farkli NOT-AUS (acil kapatma) şalterleri ile donatilmiştir. Acil bir durumda NOT-AUS (acil kapatma) şalteri ile gerilim beslemesini kesebilirsiniz. Böylelikle bir yangina veya patlamaya neden olabilecek kivilcimli kisa devreleri engellemiş olursunuz. m Kaza tehlikesi NOT-AUS (acil kapatma) şalterini sadece teh- like aninda ve araç hareketsiz durumdayken kullanin, asla sürüş esnasinda kullanmayin. NOT-AUS (acil kapatma) şalteri ile motor oto- matik olarak durdurulur, yani hidrolik direksi- yon da çalişmaz. Araç, ancak güçlükle manevra ettirilebilir. Ayrica tüm önemli elektrikli tüketicilerin (örneğin araç aydinlatmasi, blokaj önlemi vs.) gerilim beslemesi kesilir. Aracin trafik emni- yeti tehlikededir ve büyük bir kaza tehlikesi söz konusudur. Sağ davlumbazin arkasindaki NOT-AUS (acil kapatma) şalteri (Örnek) Gösterge tablosundaki NOT-AUS (acil kapatma) şalteri ~0® ►00