Mercedes ACTROS 3236 B 8X4/4/4200 933.30 Kamyon
50 Koltuklar Kullanim Böylelikle bir kazada veya kazaya benzer durumlarda baş ve boyun yaralanmalarini azaltmiş olursunuz. •Emniyet kemerini doğru bir şekilde taka- madiğiniz koltuk pozisyonlari, yaralanma riskini artirdiği için, bu tip pozisyonlardan kaçinmalisiniz. Bu hatirlatmalari dikkate almazsaniz, yukarida bahsi geçen hususlar yaralanmalara yol aça- bilir. Pedallara olan mesafeyi, pedallara rahatça sonuna kadar basabileceğiniz şekilde ayarla- yin. Araçtan inmeden önce koltuğu, düşey indirme/ iniş kolayliği tuşu üzerinden sonuna kadar indirin. Aksi takdirde koltuğun yukariya doğru kalkmasiyla bacaklarin, direksiyon ile koltuk arasinda sikişmasi tehlikesi oluşur. m Yaralanma tehlikesi Süspansiyonlu koltuk sürüş esnasinda hare- ket eder. Uzuvlarinizi sikiştirabilir ve yaralanabilirsiniz. Süspansiyonlu koltuğun yeterince serbest alanin olmasina dikkat edin. Körüğü içeriye doğru bastirmayin. 8 Sürücü kabininde nesnelerin koltuklari engellememesine dikkat edin. Aksi tak- dirde koltuklar hasar görebilir. 8 Koltuklarin islanmamasina dikkat edin. Nem koltuklara hasar verebilir. Koltuklarda yapilacak işlemlerin daima yetkili bir serviste yapilmasini sağlayin. Mercedes- Benz bunun için bir Mercedes-Benz yetkili servisini tavsiye eder. Özellikle emniyet açi- sindan önemli çalişmalarda ve emniyet açi- sindan önemli sistemlerde yapilacak çalişma- larda bir yetkili servisin hizmeti vazgeçilmez- dir. Aşağidaki belirtilenleri dikkate alin: •Kumanda edebilmek için basinçli hava ter- tibatinda asgari 7 bar'lik bir depo basinci olmalidir. •Koltuğu, örneğin üstteki yatağa çikmak için yardimci olarak kullanmayin. Koltuk Kumandası Sürücü kabinine ve donanima bağli olarak araciniz farkli koltuklarla donatilmiş olabilir •Süspansiyonu olmayan sabit koltuk •Süspansiyonlu standart koltuk •Süspansiyonlu klimali koltuk •Süspansiyonlu konfor koltuk •Orta koltuk •Dinlenme koltuğu •Fonksiyonlu koltuk