Mercedes ACTROS 3236 B 8X4/4/4200 933.30 Kamyon
258 Motor Bireysel Yardim Motor Sürücü Kabini Devrilmiş Durumday- ken Motorun Çalıştırılması ve Durdu- rulması m Yaralanma tehlikesi Sürücü kabini devrilmiş durumdayken, sicak ve hareketli motor parçalari (örneğin egzoz manifoldu, kanalli V kayişi, fan) ile temas etmemeye dikkat edin. Bu esnada kendinizi yaralayabilirsiniz. Trafiğe açik yollarda çalişirken trafik duru- munu dikkate alin ve park ettiğiniz yeri uygun şekilde emniyete alin. ► Araç anahtarini kontakta sürüş konumuna çevirin. ► Vitesi boş konuma alin. ► Sürücü kabinini öne doğru devirin (~ Sayfa 254). Motordaki Start/Stop düğmesi (Örnek) Motorun çalıştırılması ► Motor çalişana kadar Start/Stop düğmesine ıQ basin. Motorun çalıştırılması ve devir sayısı- nın arttırılması ► Start/Stop düğmesine ıQ basin ve basili tutun. Yaklaşik 3 saniye sonra devir sayisi artar. ► İstenilen motor devir sayisina ulaşana kadar Start/Stop düğmesini ı~ basili tutun. Start/Stop düğmesi ı~ birakildiktan sonra motor, o an ayarlanmiş olan devir sayisiyla çalişmaya devam eder. Motor devir sayisi, müsaade edilen azami devir sayisina kadar arttirilabilir. Motorun durdurulması ► Start/Stop düğmesine ıQ tekrar basin. Yakıt Tertibatındaki Havanın Tahliye Edilmesi Yakıt ön filtresi olmadan ► Motoru çaliştirin ve yaklaşik 1 dakika çaliş- maya birakin. Yakit tertibati, havayi kendiliğinden tahliye eder. ► Motor yaklaşik 1 dakika sonra çalişmaz veya tekrar durursa, yakit tertibatindaki havayi el pompasi ile tahliye edin. 8 Uzun süre marş yaparak, yakit tertibatin- daki havayi tahliye etmeye çalişmayin. Aksi takdirde marş motoruna hasar verebilirsi- niz.