Mazda MAZDA 6 GH Binek Otomobil
Acil Durumlarda Sürüş
Acil Çalıştirma
A\ UYARI NOT
Önlemlere Dikkat Ediniz: Sadece 12 votluk güç kaynağı kullanınız.
eBu 12 votluk bir otomobile 24 volt verildiği
zaman, marş motoru, motor, ateşleme
AAkü ile ilgili Patlamalar : sistemi ve diğer elektrik donanımları
Akü gözleri açıkken ateş veya kıvılcıma onarılmayacak derecede hasara uğrar.
yaklaşmak çok tehlikelidir. Akünün (seri bağlanmış iki 12 \reit akürnülatör
normal çalışma şartlarında hidrojen 24 voltluk bir güç kaynağıdır.)
gazı açığa çıkar ve bir kıvılcımda akü
patlayabilir. Patlayan akü ciddi yanıklara 1. Kullanacağıniz akümülatörün 12 volt
ve yaralanmalara yol açabilir. Akü olmasını ve şasi bağlantısı
gözlerinden sigara dahil olmak üzere bulunmasını kontrol ediniz.
her türlü yanıcı maddeyi uzak tutunuz.
2. Eğer diğer akümülatör başka bir araçta
Suyu Eksik veya Donmus Akü ile Takviye ise iki aracın birbirine değmemelerine
Yapmak: dikkat ediniz.
Suyu eksik veya donmuş akü ile takviye Gereksiz bütün elektrik sistemlerini
yapılması çok tehlikelidir. Akü kapatınız.
patlayarak ciddi yaralanmalara sebep
olabilir. Bu tür akülerle takviye 3. Ara kablo uçlarını şekilde gösterildiği
yapmayınız. gibi bağlayınız.
• Önce ara kablonun bir ucunu boş
Negatif Terminale Bağlamak: akümülatörün artı kutubuna bağlayınız,
Aküyü deşarj etmek için negatif ucuna • Sonra diğer ucu güç alacağınız
bağlantı yapmak çok tehlikelidir. Bir akümülatörün artı kutbuna bağlayınız.
kıvılcım ile akü patlayarak birinin • Sonra ara kablonun diğerinin bir ucunu
yaralanmasına neden olabilir. güç alacağınız akümülatörün eksi
kutbuna bağlayınız.
Takviye Kablosunun Hareketli • Bu kablonun ucunu ise boşalmış
Parçalara Bağlanması : akümülatörden uzak bir yere, motor
Takviye kablosunun hareketli parçalara kaldırma bileziği ya da şasi dayanakları
(soğutma fanı, kayışlar) bağlanması gibi sağlam bir metal parçaya
çok tehlikelidir. Motorun çalışması bağlayınız.
sırasında bir yere takılıp yaralanmalara
sebep olabitir. Hareketli parçalara
bağlantı yapmayınız.
7-15