Mas Pompa KMU-V ÇOK KADEMELİ DİKEY SANTRİFÜJ POMPA 1. sayfa 1 Mas Pompa KMU-V ÇOK KADEMELİ DİKEY SANTRİFÜJ POMPA 2. sayfa 2 Mas Pompa KMU-V ÇOK KADEMELİ DİKEY SANTRİFÜJ POMPA 3. sayfa 3 Mas Pompa KMU-V ÇOK KADEMELİ DİKEY SANTRİFÜJ POMPA 4. sayfa 4 Mas Pompa KMU-V ÇOK KADEMELİ DİKEY SANTRİFÜJ POMPA 5. sayfa 5 Mas Pompa KMU-V ÇOK KADEMELİ DİKEY SANTRİFÜJ POMPA 6. sayfa 6 Mas Pompa KMU-V ÇOK KADEMELİ DİKEY SANTRİFÜJ POMPA 7. sayfa 7 Mas Pompa KMU-V ÇOK KADEMELİ DİKEY SANTRİFÜJ POMPA 8. sayfa 8 Mas Pompa KMU-V ÇOK KADEMELİ DİKEY SANTRİFÜJ POMPA 9. sayfa 9 Mas Pompa KMU-V ÇOK KADEMELİ DİKEY SANTRİFÜJ POMPA 10. sayfa 10 Mas Pompa KMU-V ÇOK KADEMELİ DİKEY SANTRİFÜJ POMPA 11. sayfa 11 Mas Pompa KMU-V ÇOK KADEMELİ DİKEY SANTRİFÜJ POMPA 12. sayfa 12 Mas Pompa KMU-V ÇOK KADEMELİ DİKEY SANTRİFÜJ POMPA 13. sayfa 13 Mas Pompa KMU-V ÇOK KADEMELİ DİKEY SANTRİFÜJ POMPA 14. sayfa 14 Mas Pompa KMU-V ÇOK KADEMELİ DİKEY SANTRİFÜJ POMPA 15. sayfa 15


Mas KMU-V ÇOK KADEMELİ DİKEY SANTRİFÜJ POMPA Pompa

    OLASI ARIZALAR                     OLASI ARIZALARIN NEDENLERİ                        OLASI ARIZALARIN ÇÖZÜMLERİ



                               •   Pompa aşırı yüksek bir çıkış basıncında çalışıyor.  •   Çalışma noktasını yeniden ayarlayınız.


                               •    Aşırı yüksek karşı basınç.                         •   Tesiste yabancı maddeleri kontrol 
1) Pompa yetersiz bir debi                                                                 ediniz.

sağlıyor.
                               •   Pompa ve/veya boru havayı atamıyor, emiş 
                                                                                       •   Pompa ve borunun komple havasını 
                                   yapamıyor.
                                                                                           alınız.
                               •   Boruda hava cepleri oluşmuş.
                                                                                       •   Borulama şeklini değiştiriniz.
                               •   Tesisin Net Pozitif Emme Yükü (NPSH) çok az.
                                                                                       •   Sıvı seviyesini yükseltiniz.


                               •   Sistem basıncı sipariş değerinde belirtilenden daha •   Çalışma basıncını etiket değerine göre 

                                   az.                                                     ayarlayın.

                               •   Aşırı hız

2) Motor aşırı yüklenmiş.      •   Pompalanan akışkanın yoğunluğu veya viskozitesi     •   Hız düşürülmeli.
                                   siparişte belirtilen değerden daha yüksek.          •   Motor gücünü arttırmak gerekir.



                               •   Motor iki fazda çalışıyor.                          •   Hatalı sigortayı değiştirin, elektrik 

                                                                                           bağlantılarını kontrol edin.


3) Pompanın basma basıncı      •   Sistem basıncı sipariş değerinde belirtilenden daha •   Çalışma basıncını etiket değerine göre

aşırı yüksek.                      fazla.                                                  ayarlayın.


                                                                                       •   Kaplini değiştirin veya ayarını yapın.
                               •   Kaplin aşınmış veya ayarı bozuk.
4) Yatak sıcaklıklarında artış •   Çok fazla, çok az yada uygun olmayan yağlama.       •   Yağı değiştirin, azaltın veya arttırın.
var.                           •   Eksenel itmede artış var.                           •   Çarktaki dengeleme deliklerini
                                                                                           temizleyin yeni aşınma halkası kullanın



                               •   Salmastra bölgesinde aşınma.                        •   Yeni salmastra bağlayın.

5) Salmastradan aşırı kaçak                                                            •   Salmastra burcunu değiştirin.
var.

                               •   Glen gevşek.                                        •   Glen somunlarını sıkın.


                               •   Motor veya pompa rulmanları aşınmış
                                                                                       •   Değiştirin.
                               •   Düşük manometrik yükseklik.(Kavitasyon)
                                                                                       •   Çıkış vanasını kısın.
6) Gürültülü çalışma var.      •   Kaplin aşınmış veya ayarı bozuk.
                                                                                       •   Kaplini değiştirin veya ayarını yapın.
                               •   Performans eğrisinin çok solunda veya sağında 
                                   çalışmak. (Debi çok az veya çok fazla)              •   Pompayı etiket değerinde çalıştırın.


                               •   Pompa ve/veya boru havayı atamıyor, emiş            •   Pompa ve borunun komple havasını

7) Pompa içinde aşırı sıcaklık     yapamıyor.                                              alın.

artışı var.

                               •   Debi çok az.                                        •   Vanayı bir miktar açın.

                               •   Pompa ve/veya boru havayı atamıyor, emiş            •   Pompa ve borunun komple havasını 

                                   yapamıyor.                                              alın.

                               •   Tesisin Net Pozitif Emme Yükü (NPSH) çok az.        •   Sıvı seviyesini yükseltin.

                               •   Pompanın iç elemanları aşınmış.                     •   Yıpranmış komponentleri yenisiyle 
                                                                                           değiştirin.

                               •   Sistem basıncı sipariş değerinde belirtilenden daha •   Çalışma noktasını etiket değerine göre

8) Pompa titreşimli                az.                                                     ayarlayın.

çalışıyor.                                                                             •   Sürekli aşırı yüklenme durumunda, 

                                                                                           gerekirse çarkın çapını küçültün(torna 

                                                                                           edin).

                               •   Kaplin ayarı bozuk.                                 •   Kaplin ayarını yapın.

                               •   Çok fazla, çok az yada uygun olmayan yağlama        •   Yağı değiştirin, azaltın veya arttırın.

                               •   Rotor balanssız.                                    •   Çarkı yeniden balans yapın.

                               •   Hatalı yataklar                                     •   Yeni yatak kullanın.






                                                                 11