Kverneland DMP 3001 TC DİSKLİ Çayır Biçme Makinesi
40. Hem taşıma hem de çalışma konumunda kardan şaftı yarı- larının ve koruma manşonlarının belirtilen şekilde üst üste binmesini sağlayınız 41. Kardan şaftı yalnızca motor durdurulmuş ve kontak anahtarı alınmışken takılmalıdır. 42. Her zaman kardan şaftının doğru takılıp ve doğru tespit edildiğinden emin olun. 43. Zincir(ler)i sabit bir noktaya tespit ederek dönmesini önlemek için kardan şaftının korumasın kilitleyiniz. 44. Kuyruk milini bağlamadan önce kuyruk milinin dönme yönünün tahrik edilecek makinenin dönme yönüne uyduğundan emin olunuz. Kuyruk devri 540 dev/dak. değerini asla geçmemelidir. 45. Kuyruk milini motor kapatıldıktan sonra asla bağlamayınız! 46. Kuyruk mili çalışırken dönen kuyruk mili yada kardan şaftının yakınında kimse olmamalıdır! 47. Kuyruk milini, üniversal mafsal açısının çok büyük olma riski varsa ve ihtiyaç duyulmuyorsa her zaman çözünüz! 48. TEHLİKE: Kuyruk milini çözdükten sonra kütle ataletinden dolayı oluşan makinenin bir süre daha çalışmaya devam etmesiyle ortaya çıkan tehlikeli bir durum mevcuttur! Hızla dönen kesici diskler pratik olarak görünmezdirler: dolayısıyla biçme makinesinin civarından uzak durunuz! Tüm parçalar durduktan sonra üzerinde çalışmaya başlayınız! 49. Kardan şaftıyle çalışan makineler ve kardan şaftının kendisi, her zaman kuyruk mili ve motoru durdurduktan ve kontak anahtarı alındıktan sonra temizlenmeli ve yağlanmalıdır! 50. Sökülmüş bir kardan şaftını hazır olan kabına yada makinenin içinde saklayınız! 51. Kardan şaftı söküldükten hemen sonra koruma manşonunu kuyruk mili üzerine kaydırınız!