Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 1. sayfa 1 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 2. sayfa 2 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 3. sayfa 3 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 4. sayfa 4 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 5. sayfa 5 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 6. sayfa 6 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 7. sayfa 7 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 8. sayfa 8 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 9. sayfa 9 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 10. sayfa 10 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 11. sayfa 11 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 12. sayfa 12 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 13. sayfa 13 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 14. sayfa 14 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 15. sayfa 15 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 16. sayfa 16 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 17. sayfa 17 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 18. sayfa 18 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 19. sayfa 19 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 20. sayfa 20 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 21. sayfa 21 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 22. sayfa 22 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 23. sayfa 23 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 24. sayfa 24 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 25. sayfa 25 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 26. sayfa 26 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 27. sayfa 27 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 28. sayfa 28 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 29. sayfa 29 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 30. sayfa 30 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 31. sayfa 31 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 32. sayfa 32 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 33. sayfa 33 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 34. sayfa 34 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 35. sayfa 35 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 36. sayfa 36 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 37. sayfa 37 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 38. sayfa 38 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 39. sayfa 39 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 40. sayfa 40 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 41. sayfa 41 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 42. sayfa 42 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 43. sayfa 43 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 44. sayfa 44 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 45. sayfa 45 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 46. sayfa 46 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 47. sayfa 47 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 48. sayfa 48 Ktm Motosiklet 65 SX 65 SX 49. sayfa 49


Ktm 65 SX 65 SX Motosiklet

TÜ R K Ç E
20
Ön tekerleğin sökülmesi ve tak›lmas› (LC4 400/640)
- Motosikleti şaseden destekleyerek ön tekerleğin yerle olan temasini

kesin.
- Bağlanti somununu Q sökün ve yakl. 5 tur dişariya doğru çevirin.

- Çatal uçlarindaki 4 sikiştirma civatasini Q gevşetin.

- Bağlanti somunu ile tekerlek saplamasini biraz dişariya itin ve somunu

çikartin.
- Ön tekeri tutun ve tekerlek saplamasini Q dişariya çekin.

NOT: Tekerlek saplamasi bir yildiz anahtarla (SW 21 mm) hafifçe sağa
sola oynatilirsa, daha rahat çikar.
- Ön tekerleği dikkatlice maşadan alin ve takometre tahrikini Q göbekten ayirin.

Ö N E M L ‹
ÖN TEKER SÖKÜLÜ VAZ‹YETTEYKEN ÖN FRENE BASMAYIN.
TEKERLE⁄‹ HER ZAMAN FREN D‹SK‹ ÜSTE GELECEK B‹Ç‹MDE YERE KOYUN, AKS‹  
TAKT‹RDE FREN D‹SK‹ HASAR GÖREB‹L‹R.
- Ön tekerlek yerine takilmadan önce, mil contasini Q ve takometre  

tahrikindeki çalişma yüzeyini Q temizleyin ve gresleyin.
- Ön tekerleği takmak için maşaya doğru kaldirin, takometre tahrikini

göbeğe yerleştirin. Bu sirada tirnaklar Q ,tahrikin yariklarina oturmalidir.  
- Ön tekerleği takometre tahrikiyle birlikte yerine oturtun ve tekerlek

saplamasini monte edin.
- Bağlanti somununu Q monte edin, takometrenin mili yukariya doğru  

hafif bir yay alacak şekilde çevirin ve bağlanti somununu 40 Nm ile  
sikin. (Bakiniz alttaki Resim)
- Motosikleti sehpadan alin, ön frene basin ve süspansiyonu birkaç kez  

kuvvetlice yaylandirin, böylece maşa kovanlari doğrulur.
- Ancak bundan sonra maşa uçlarindaki sikiştirma civatalarini Q 10 Nm  

ile sikin.
Ön tekerleğin sökülmesi ve tak›lmas› (Supermoto)
- Motosikleti şaseden destekleyerek ön tekerleğin yerle olan temasini

kesin.
- ‹ki civatayi Qsökün ve fren kaliperini arkaya doğru alarak fren diskinden ayirin.

- Bağlanti somununu Q sökün ve yakl. 5 tur dişariya doğru çevirin.

- Çatal uçlarindaki 4 sikiştirma civatasini Q gevşetin.

- Bağlanti somunu ile tekerlek saplamasini biraz dişariya itin ve somunu

çikartin.
- Ön tekeri tutun ve tekerlek saplamasini Q dişariya çekin.

NOT: Tekerlek saplamasi bir yildiz anahtarla (SW 21 mm) hafifçe sağa
sola oynatilirsa, daha rahat çikar.
- Ön tekerleği dikkatlice maşadan alin ve takometre tahrikini Q göbek-

ten ayirin.
Ö N E M L ‹
ÖN TEKER SÖKÜLÜ VAZ‹YETTEYKEN ÖN FRENE BASMAYIN.
TEKERLE⁄‹ HER ZAMAN FREN D‹SK‹ ÜSTE GELECEK B‹Ç‹MDE YERE KOYUN, AKS‹  
TAKT‹RDE FREN D‹SK‹ HASAR GÖREB‹L‹R.
- Ön tekerlek yerine takilmadan önce, mil contasini Q ve takometre  

tahrikindeki çalişma yüzeyini Q temizleyin ve gresleyin.
- Ön tekerleği takmak için maşaya doğru kaldirin, takometre tahrikini

göbeğe yerleştirin. Bu sirada tirnaklar Q ,tahrikin yariklarina oturmalidir.  
- Ön tekerleği takometre tahrikiyle birlikte yerine oturtun ve tekerlek

saplamasini monte edin
- Bağlanti somununu Q monte edin, takometrenin mili yukariya doğru  

hafif bir yay alacak şekilde çevirin ve bağlanti somununu 40 Nm ile  
sikin. (Bakiniz alttaki Resim)
- Fren kaliperini monte edin, her iki civatanin Qdişlerine Loctite 242 sürün  

bunlari 25 Nm ile sikin
- Motosikleti sehpadan alin, ön frene basin ve süspansiyonu birkaç kez  

kuvvetlice yaylandirin, böylece maşa kovanlari doğrulur.
- Ancak bundan sonra maşa uçlarindaki sikiştirma civatalarini Q 10 Nm  

ile sikin.
D ‹K K A T
- E⁄ER MONTAJ SIRASINDA EL‹N‹ZDE TORK ANAHTARI BULUNMUYORSA, SIKMA  

TORKUNUN B‹R AN EVVEL B‹R KTM UZMAN SERV‹S‹ TARAFINDAN KONTROL  
ED‹LMES‹N‹ SA⁄LAYIN. GEVfiEK B‹R TEKERLEK SAPLAMASI MOTOS‹KLET‹N STAB‹L  
OLMAYAN SEY‹R DAVRANIfiINA YOL AÇAB‹L‹R.
- ÖN TEKERLE⁄‹N TAKILMASINDAN SONRA DA‹MA BASINÇ NOKTASINA ULAfiANA  

KADAR ÖN FRENE BASINIZ.
- FREN D‹SK‹NE MUTLAKA YA⁄ VE GRES BULAfiMASINI ENGELLEY‹N, AKS‹ TAKT‹RDE  

FREN ETK‹S‹ ÖNEM L‹ÖLÇÜDE DÜfiECEKT‹R.
- CIVATALARA QMUTLAKA LOCT‹TE 242 SÜRÜN.