Kodak M SERİSİ TÜM MODELLER İÇİN GEÇERLİDİR. Fotoğraf Makinesi
Pnömatik ve süperelastik bağlar lastik dişlerinin derinliği 2 mm’den az olduğunda değiştirilmelidir.
Yastık minderleri çapı d2 değerinden az olduğunda değiştirilmelidir (aşağıdaki formülle ölçülür):
d1= yeni lastik çapı (mm)
d2= aşınmış lastik çapı (mm)
d3=tekerlek jantı çapı (mm)
araç güvenliği için her zaman bütün jantı ve lastik danaımını değiştirin.
Jantların üzerindeki lastikleri değiştirme nitelikli personel veya Hizmet Merkezi tarafından
gerçekleştirilebilir.
KAUçUK TEKERLEKLERİ DEĞŞTİRMEK İçİN ARACI KALDIRMA
Kauçuk tekerlekleri değiştirmek için, düz bir alana park etmiş araca aşağıdaki işlemleri uygulayın
Ön tekerlek:
1) Arka tekerlekleri takoz koyarak hareketsiz hale getirin;
2) Direkleri arkada yan yatırın ve blokları tabanın altına koyun;
3) Direkleri öne yan yatırın
Arka tekerlekler
1) park frenini kullanarak aracı hareketsiz tutun;
2) ön tekerlekleri takozla hareketsiz hale getirin;
3) abranın altına hidrolik bir kriko yerleştirin ve kaldırın.
Bir işlem gerçekleştirmeden önce, her zaman güvenlik bloğunu (A) şasinin altına koyun.
TEKERLEK TORKUNU SIKILAŞTIRMA
Her 1000 saatte
- jantları monte eden vida somununu kontrol edin.
Masa 6.1.0’a bakın.
PNÖMATİK LASTİKLER İçİN ÖZEL TALİMATLAR
Lastik Sökme
Araçtan bir tekerlek çıkarmadan önce, dış tekerleğin ve jantın hiçbir şekilde zarar görmediğinden
emin olun: bütün havanın güvenli bir şekilde boşaltılmasını sağlamak için ayrıca valfın ortasını
çıkartarak DIŞ LASTİĞİN HAVASINI TAMAMEN BOŞALTIN.
Lastik Takma
Takma sırasında, bütün parçaların iyi durumda olduğundan ve doğru parça olduklarından emin olun.
Çıkartılamaz kanatlı jantlar için, dış lastiği yavaşça havayla doldurun (0,3-0,5 civarında) ve jantlar
yatayken, kanatların eş merkezli ve yerlerine düzgünce yerleştirilmiş olduklarından emin olun.
Sıradan pnömatik dış lastik kontrolü