Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 1. sayfa 1 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 2. sayfa 2 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 3. sayfa 3 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 4. sayfa 4 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 5. sayfa 5 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 6. sayfa 6 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 7. sayfa 7 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 8. sayfa 8 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 9. sayfa 9 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 10. sayfa 10 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 11. sayfa 11 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 12. sayfa 12 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 13. sayfa 13 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 14. sayfa 14 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 15. sayfa 15 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 16. sayfa 16 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 17. sayfa 17 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 18. sayfa 18 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 19. sayfa 19 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 20. sayfa 20 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 21. sayfa 21 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 22. sayfa 22 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 23. sayfa 23 Kawasaki Motosiklet Z1000 ZRT00B 24. sayfa 24


Kawasaki Z1000 ZRT00B Motosiklet

•  Her zaman bütün frenleri kullanınız. Normal olarak ön fren arka frenden biraz 

   daha fazla uygulanacaktır.


•  Hiç bir zaman frenleri bloke etmeyiniz. Virajlarda en iyi yol tren kullanmamalctır.                    GENEL UYAR! VE HATIRLATMALAR


•  Viraja girmeden önce süratinizi makul seviyeye indiriniz.


•  Acil frenlerde vites düşerek motor devri ile frenler arasında uyum sağlayınız.     1 - Ciddi hasarlar ile karşılaşmamak için motor devrinin kırmızı bölgeye girmemesine dikkat ediniz.

   Aksi taktirde patinaja kalabilir, motorunuza ve kendinize zarar verebilirsiniz. 
   MOTORU STOP EDERKEN                                                                2 - Motor hararet göstergeniz kırmızı bölgede iken motosikleti sürmeye devam etmeyiniz. 
   Gazı tamamen kapatınız.                                                              Yüksek hararet zarara yol açabilir.

•  Vitesi boşa alınız.                                                                3 - Benzin parlayıcı ve patlayıcı maddeler grubuna girdiğinden dolayı sigara içmemeye dikkat ediniz. 
                                                                                        Deponuzu aşırı doldurmayınız. Motorunuzun ısısı ile genleşen havanın zaman zaman
•  Kontak anahtarını "OF" pozisyonuna çeviriniz.
                                                                                        depodan çıkmasını sağlayınız.
•  Motor stop anahtarını "OF" pozisyonuna getiriniz.                                    Yakıt aldıktan sonra depo kapağının iyice kapalı olmasına dikkat ediniz.
   Motosikletinizi zemine uyumlu bir şekilde yan sehpaya alınız. 
                                                                                      4 - Yakıt musluğunu rezerv pozisyonuna almanız gerektiğinde motosikletinizi durdurunuz. 
   Gidonu kilitleyiniz
   Benzin musluğunu "OF" pozisyonuna getiriniz.                                         işlemi seyir halinde yaptığınız taktirde kontrol ve dikkatinizi kaybedebileceğiniz gibi sıcak 

                                                                                        motorda elinizi yakabilir. kazaya yol açabilirsiniz.

Motorunuzu trafik kurallarına uygun ve başkalarının haklarına saygılı olarak          5 - Yan sehpa açıkken unutup hareket etmeyiniz.

kullanınız. Gerekirse sürücü kurslarında bilgi ve deneyiminizi arttırınız. Motorunuzu 6 - Motorunuzu çalıştırmadan gidon kilidini açınız. Gidonu kilitli olarak unutup hareket ettiğinizde 

bilgi, deneyim becerilerinizin sınırları içinde güvenle sürünüz. Her zaman kask ve      düşebilirsiniz.

koruyucu giysi giyiniz. Hiçbir zaman içkili araç kullanmayınız. Motosikletinizi her   7 - Kaskınız motosikletinizde kilitli durumda iken hareket etmeyiniz.

zaman kendinizin yönlendirdiğini unutmayınız.                                         8 - MotorUnuzu dururken 5 dakikadan fazla çalıştırdığınız taktirde yüksek ısı motora zarar 

Bilinçsiz ve gereksiz performans arttırmak tehlikelidir ve her zaman her makinaya       verebilir.


uygulanamaz. Fabrikasyon özellikler ön bilgi verilmeksizin değiştirilebilirler ve 

ülkeler arası farklılık gösterebilirler.