Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 1. sayfa 1 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 2. sayfa 2 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 3. sayfa 3 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 4. sayfa 4 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 5. sayfa 5 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 6. sayfa 6 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 7. sayfa 7 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 8. sayfa 8 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 9. sayfa 9 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 10. sayfa 10 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 11. sayfa 11 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 12. sayfa 12 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 13. sayfa 13 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 14. sayfa 14 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 15. sayfa 15 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 16. sayfa 16 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 17. sayfa 17 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 18. sayfa 18 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 19. sayfa 19 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 20. sayfa 20 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 21. sayfa 21 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 22. sayfa 22 Kawasaki Motosiklet NİNJA ZX-6R ZX600R 23. sayfa 23


Kawasaki NİNJA ZX-6R ZX600R Motosiklet

•  Her zaman bütün frenleri kullanınız. Normal olarak ön fren arka frenden biraz 
   daha fazla uygulanacaktır.

•  Hiç bir zaman frenieri bloke etmeyiniz. Virajlarda en iyi yol fren kullanmamaktır.                     GENEL UYARI VE HATIRLATMALAR

•  Viraja girmeden önce süratinizi makul seviyeye indiriniz.

•  Acil frenlerde vites düşerek motor devri Ile Erenler arasında uyum sağlayınız      1 - Ciddi hasarlar ile karşılaşmamak için motor devrinin kırmızı bölgeye girmemesine dikkat ediniz.
  Aksi taktirde patinaja kalabilir, motorunuza ve kendinize zarar verebilirsiniz. 
   MOTORU STOP EDERKEN                                                                2 - Motor hararet göstergeniz kırmızı bölgede Iken motoslkleti sürmeye devam etmeyiniz. 
   Gazı tamamen kapatınız.                                                              Yüksek hararet zarara yol açabilir.

•  Vitesi boşa alırız.                                                                3 - Benzin parlayıcı ve patlayıcı maddeler grubuna girdiğinden dolayı sigara içmemeye dikkat ediniz. 
                                                                                        Ceponuzu aşırı doldurmayınız. Motorunuzun ısısı Ile genleşen havanın zaman zaman
•  Kontak anahtarını "OF" pozisyonuna çeviriniz.
                                                                                        depodan çıkmasını sağlayınız.
•  Motor step anahtarını "OF" pozisyonuna getiriniz.                                    Yakıt aldıktan sonra depo kapağı nın iyice kapalı olmasına dikkat ediniz.
   MotosikletinIzi zemine uyumlu bir şekilde yan sehpaya alınız.
   Gidonu kilitleyiniz                                                                4 • Yakıt musluğunu rezerv pozisyonuna almanız gerektiğinde motosikletinizi durdurunuz. 
   Benzin musluğunu "OF" pozisyonuna getiriniz.                                         işlemi seyir halinde yaptığınız taktirde kontrol ve dikkatinizi kaybedebileceğlniz gibi sıcak 

                                                                                        motorda ellnizi yakabilir, kazaya yol açabilirsiniz.

Motorunuzu trafik kurallarına uygun ve başkalarının haklarına saygılı olarak          5 - Yan sehpa açıkken unutup hareket etmeyiniz.

kullanınız. Gerekirse sürücü kurslarında bilgi ve deneyiminizi artlırınız. Motorunuzu 6 - Motorunuzu çalıştı rmadan gidon kilidini açınız. Gidonu kilitli olarak unutup hareket ettiğinizde 

bilgi, deneyim becerilennizin sınırları içinde güvenle sürünüz. Her zaman kask ve       düşebilirsiniz.

koruyucu giysi giyiniz. Hiçbir zaman içkili araç kullanmayınız. Motosikletinizi her   7 - Kaskınız motosikletinizde kilitli durumda iken hareket etmeyiniz.

zaman kendinizin yönlendirdiğinl unutmayınız.                                         8 - Motorunuzu dururken 5 dakikadan fazla çalıştırdığınız taktirde yüksek ısı =lora zarar 

Bilinçsiz ve gereksiz performans arttırmak tehlikelidir ve her zaman her makinaya       verebilir.

uygulanamaz. Fabrikasyon özellikler an bilgi verilmeksizin değiştirilebilirler ve 

ülkeler arası farklılık gösterebilirler.