Kawasaki ER-6N ER650C Motosiklet

28- Debriyaj dış kablosunun sabit ve tamamen yerine oturmuş almasına dikkat ediniz. Tel                           MOTOSİKLETİN TEMİZLENMESİ
    değiştirme işleminden sonra kablonun izleyeceği yanlış bir yol tehlikeli olabilir.
                                                                                                 Deniz suyu, toz, çamur ve buz eritmek için yollara dökülen tuz motosikletinize zarar verir.
29- Zincir koptuğu veya dişliden çıktığı takdirde arka tekerleği sabitleyiniz. Herhangi bır 
                                                                                                 Bu şartlara maruz kaldıktan sonra hemen yıkama yapmanız motosikletinizin emrünü uzalacaldır.
    şekilde elınize veya parmağınıza zarar verebilirsiniz.

30- Arka tekerlek aks ayarının senkronuna dikkat ediniz.                                         Motosikletinizi yıkamadan önce aşağıdaki önlemler alınmalıdır.

31- Emniyetiniz için standart tip zincir kullanınız. Eksiz tip zincirleri takmak için kesmeyiniz • Susturucunun arka girişi; burayı lastik bantla sarılmış bir plastik torba ile kapatınız.
    Ilave veya eksittme yapmayıruz. Zincirinizi Kawasald Yetkili Servislerinde taktırınız.       • Debriyaj ve tren kolları, gidon kolu uzerindeki kontrol yuvalar': plastik torbalar ile kapaanız.
32- Fren hidroliğinin boyalı aksesuarlara akmamasına dikkat ediniz. Açık, sızciırmazlığı         • Kontak anahtarı; anahtar deliğini bantla kapatınız.
    önlenmemiş, uzun zamandır bekleyen hidroliği kullanmamız. Hidrolik seviyesini kontrol        • Hava filtresi girişten, Ram-air kanalları; bu kısmı bir bant veya bır bez parçası ile kapatınız.
    ediniz. Fren bağlantılarına zarar gelmemesine dikkat ediniz.

33- Fren kolu ,' pedalı uygulandığında yumuşaklık varsa hatlarda veya merkezlerde bozukluk       Dikkatli Olunacak Yerler

    olabilir. Frenlerinizi daima kontrol ediniz.                                                 • Göstergeler

34- Arka fren-stop anahtarının kontrolünü yapınız.                                               • Disk Fren debriyaj ana silindirler' ve kaliperıeri

35- Ön takım süspansiyonlarında maksimum basıncı kontrol ettiriniz. Yüksek basınç contalara      • Yakıt deposunun alt kısmı: eğer ateşleme bobinine veya buji keplerine su girerse buji kıvılcımları 

    zarar verebilir. Sağ ve sol süspansiyonlara eşit hava basıncı uygulayınız.                     suya temas edip kısa devre yapacaktır. Bu durumda motosiklet çalışmayacaktır. 

36- Bakım gerektiren tip akünüze sadece saf (arı) su koyunuz. Musluk suyu ve eksik şan             Etkilenen kısımlar iyice kurutulmalıdır.

    akünüzün ömrü n ü azattacaktır.                                                              • Ön ve arka tekerlek göbekleri

37- Akü tahliye hortumunuzu zincirden ve egzoz sisteminden koruyunuı. Akü elektroliti            • Gidon göbeği (Üst gidon kolonu)

    zincire büyük zarar verir. Hortumun egzoz taralından yanmasını ve katlanarak tıkanmasını     • Unı-Trak bağlantı kolları

    önleyıniz. Tahliyesiz aküler şan tutmaz ve gaz basıncı ile bozulur.                          • Masa

38- Standart sigorta kullanım. Yenisi ile değişlirirken aynı kapasitede olmasına dikkat ediniz.
39- Fren disklerini hiçbir zaman parlatıp özel solüsyonlar ile silmeyiniz. Frenajı yitirir, kaza NOT:
    yaparsınız. Trikloroetilen veya aseton gibi yağsız solventler ile tennizleyiniz. Solvent       Basınçlı su puskürten yıkayıcılar kullanılmarnalıclır. Su yataklara ve diğer aksama girerek 
    imalatçısının uyarılarını okuyunuz.                                                            paslanmalara sebep olabilir.Yüksek alkali derecesine sahip bazı sabunlar çökeliı bırakıp 
                                                                                                   tıkanmalara sebep olabilir.