CUP100
RODAJ (MOTOR ALIŞTIRMA) DİKKAT
Bu bölüm, motosikletinizden maksimum ömür ve performans Lastik rodajının yapılmaması lastiklerin kaymasına ve kontrol
elde etmek için uygun rodajın ne kadar önemli olduğunu açıklar. kaybına neden olabilir. Yeni lastikleri kullanırken aşırı dikkatli
Aşağıdaki talimatlar, uygun rodaj işlemlerini açıklamaktadır. olun. Lastik rodaj işlemini bu bölümde açıklandığı gibi yapın ve
ilk 100 km’de ani hızlanmadan, keskin dönüşlerden ve sert
MAKSİMUM GAZ AÇMA TAVSİYELERİ frenlemeden kaçının.
Aşağıdaki tablo, rodaj sırasındaki maksimum hız tavsiyelerini
göstermektedir. SÜRÜŞTEN ÖNCE MOTOR YAĞININ DOLAŞMASINI SAĞLAYIN
Motora yüklenmeden veya motor devrini artırmadan önce, sıcak
0‐500 km 35 km/h veya soğuk motoru çalıştırdıktan sonra yeterince rölantide
500–1000 km 50 km/h çalıştırın. Bu, yağlama yağının motorun bütün önemli parçalarına
ulaşmasını sağlar.
MOTOR DEVRİNİ DEĞİŞTİRİN
Motor devri sürekli değiştirilmeli sabit konumda tutulmamalıdır.
Bu, parçaların basınçla”yüklenmelerini”ve sonra serbest kalarak
parçaların soğumalarını sağlar. Bu parçaların alışma işlemine
yardımcı olur. Bu alışma işlemi için, rodaj sırasında motor
parçalarına biraz baskı uygulaması önemlidir. Ancak, motoru
aşırı zorlamayın.
YENİ LASTİKLERİN RODAJI
Motordaki gibi, maksimum performans için yeni lastikler de
uygun rodaj gerektirirler. Maksimum performanstan önce, ilk
100 km boyunca dönüş açısını kademeli olarak artırarak diş
yüzeyinin aşınmasını sağlayın. İlk 100 km boyunca ani
hızlanmadan, keskin dönüşlerden ve sert frenlemeden kaçının.
26
İlginizi çekebilecek Kanuni marka Motosiklet ürünleri
