Kanuni BORA VAN98 Motosiklet

                                                                                                                                                                     BORA

UYARI                                                                                         UYARI

Akü hazırlanıp, tam dolu şarj edilmiş olarak araca takıldıktan                                • Aküyü ateşten uzakta tutun.

sonra günlük olarak en az 10 km kullanılmalı veya rölantide 15                                • 
dakika civarında çalıştırılarak yeterli şarjın sağlanması                                       Akü kutup başlarını sökerken, daima kontrol anahtarını”OFF”(kapalı) konumuna alarak ilk önce negatif (–) kutup başını
gerekmektedir. Aksi durumlarda akü yeterli şarj                                                 ayırın. Takma sırasında, ilk önce pozitif (+) kutup başını 
toplamadığından iç peteklerin sertleşmesine ve deşarj                                           bağlayın.
                                                                                              • Akü kablolarını iyice sıkın.
olmasına sebep olacaktır. Bu sebeble oluşabilecek hatalar                                     • Akünün kutup başının yanlış takılması akımın ters çevrimi 
kullanıcı hatası olarak kabul edilecektir.                                                      gerçekleşir. Bu da elektrik sisteminin hasar görmesine neden 
                                                                                                olur.
AKÜ KUTUP BAŞLARININ TEMİZLENMESİ                                                             • Asla motosiklete takılı bir aküyü şarj etmeyin. Böyle bir 
Kirlendiğinde veya paslandığında akü kutup başlarını temizleyin.                                durumda regülatör zarar görebilir.

  1. Kontak anahtarını,’’OFF”(kapalı) konumuna alın.
  2. Yan kapağı kontak anahtarı ile açın ve kapağı çıkarın.                                   SİGORTA

  3. Aküden önce negatif (-) kutup başını sonra pozitif (+) kutup                             Sigorta akünün yanındadır. Çalışma sırasında motor aniden 
      başını sökün. Aküyü çıkarın.                                                            durursa veya elektrik sistemi çalışmazsa sigorta kontrol 
  4. Kutup başını temizleyin. Beyaz toz olduğunda, sıcak su ile                               edilmelidir.
      temizleyin.                                                                             Sigortanın atması durumunda 15A’lik sigorta ile değiştiriniz.
  5. Akü kablolarını ayırın ve kutuplara az miktarda gres sürün. 


                                                                                              UYARI

                                                                                              Belirtilen 15A sigortanın dışındaki bir sigortayı kullanmayın. 

                                                                                              Uygun olmayan değerde bir sigortanın takılması elektrik 

                                                                                              sisteminin ciddi hasar görmesine neden olabilir.














                                                                                    - 24 -