Jaguar DAIMLER N*3 Binek Otomobil
KONTROLLER
'J' Kapılı Intas Se91c1 - Otomatik Transmisyon Tepe Çıkarken ve 1.4atar Frani (4.0 litre normal havalandırmalı)
(devamı) Uzun Yokuşlu dağ Nırktrıncla araç kullanırken 12.' vitesi kullanın.
Durma Bu rampa aşağı inerke‘ yüksek.fren etkisi ve rampa çıkarkende
motor g'Cıcünün tarn kullanılmasını sağlar.
Aracı durdurmak için gaz pecialını serbest bırakın ve frene
basın. Vites veya '3.' Vitesten ikinci vitese istenen hızda alınabilir
ancak 96 km/saat (6Orrıph) altında hıziarda alınması tavsiye
Araç park edilmeden önce vites kolu 'D', '3' veya '2' de olabilir. edilir.
Trafik durduğunda veya kavşaklarda el Trenini çekip vitesi
konumuna alın. Tepe Çıkarken ve Motor Hani (4.0 litre supercharged ve 6.0 litre V12)
Park ederken sayfa 69' daki vites kilitleme bilgilerine bakın. Uzun yokuşlu dağ yollarıncia araç kullanırken vitesi kullanın.
Bu rampa aşağı inerken yüksek fren etkisi ve rampa çikarkende
Karavan veya Çekici Çekme motor gücünün tam kullanılmasını sağlar.
15'de tden fazla dik rampalarda karavan veya çekici çekilirken Vitesi D' veya '3.' vitesten ikinci vitese herhangi bir hızda
'2.' Pozisyonu seçin alınabilir. Ikinci vitesi sadece 96 km/s (60 mil) in altında alınması
Acil Çalıştırma tavsiye edilir.
Otomatik transrnisyonlu araçlar itilerek çalıştınlamaz.
Tepe Çıkarken ve Motor Freni (3.2 litre)
Uzun yokuşlu dağ yollarında araç kullanırken '2.' vitesi kullanın.
Bu rampa aşağı inerken yüksek fren etkisi ve rampa çıkarkende
motor gücünün tam kullanılmasını sağlar.
Vitesi D' veya '3.' vitesten ikinci vitese 126km/saat (76mph)
altında hızlarda alınmalıdır.