TEKNİK ÖZELLİKLER Tip (TC 250) "Keihin" FCR-MX 37 ivme pompalı ve AKTARMA
MOTOR gaz pozisyon sensörlü Tip Sabit birbirine geçme dişli tipi
Tip Tek silindir, 4 zamanlı Tip (TC 450-510) Keihin" FCR-MX 41 ivme pompalı ve Aktarma oranı (TE-SMR)
Soğutma elektrik fanlı sıvı TE —SMR modellerinde gaz pozisyon sensörlü inci vites 2,000 (z 28/14)
Çap(250) 76 mm Venturi çapı (TC 250) 37 mm 2nci vites 1,611 (z 29/18)
Çap (450-510) 97 mm Venturi çapı (TC 250-450) 41 mm 3üncü vites 1,333 (z 24/18)
Strok (250) 55 mm Yüksek hız jeti (TC 250) 175 4üncü vites 1,086 (z 25/23)
Strok (450) 60,76 mm Yüksek hız jeti (TC 450-510) 180 5inci vites 0,920 (z 23/25)
Strok (510) 67,8 mm Düşük hız jeti (TC 250) 42 6ıncı vites 0,814 (z 22/27)
Silindir Hacmi (250) 250 cm3 Düşük hız jeti (TC 450-510) 45 Aktarma oranı (TC)
Silindir Hacmi (450) 449 cm3 Çalıştırma jeti (TC 250) 72 linci vites 1,866 (z 28/15)
Silindir Hacmi (510) sol cm3 Çalıştırma jeti (TC 450-510) 85 2inci vites (250) 1,529 (z 26/17)
Sıkıştırma oranı 12,9:1 Çalıştırma hava jeti. 4 mm 2üncü vites (450-510) 1,444 (z 26/18)
Çalıştırma (TC) Pedal (Otomatik decompresörlü) Ana hava jeti 200 3üncü vites 1,263 (z 24/19)
Çalıştırma (SMR).Elektrikli (Otomatik decompresörlü) Düşük hava jeti 100 4inci vites. 1,086 (z 25/23)
Çalıştırma (TE) ..Elektrik/Pedal (Otom.decompresrlü) Şamandıra g 11.2 5inci vites 0,954 (z 21/22)
Gaz pistonu 15 M İKİNCİ TAHRİK
ZAMANLAMA SİSTEMİ Ölçüm pimi OBDVR Tahrik Zincir Dişlisi- Arka Zincir Dişlisi
Tip Çift üstten eksantrikli ; 4 subaplı Ölçüm pim slotu (TC 250). 4ncü (TE 250) Z 13- Z 50
Subap boşluğu (motor soğukken) Ölçüm pim slotu (TC 450-510) 5inci Tahrik Zincir Dişlisi- Arka Zincir Dişlisi
Emme 0,10 ÷ 0,15 mm Rölanti karışımı ayar vidası (TC 250) tur 1+1/2 (TE 450-510) Z 13- Z 47
Egzoz 0,15 ÷ 0,20 mm Rölanti karışımı ayar vidası (TC 450-510) tur 2 Tahrik Zincir Dişlisi- Arka Zincir Dişlisi
(TC 450) Z 14- Z 50
İLK TAHRİK
YA *Ğ LAMA Tahrik Zincir Dişlisi- Arka Zincir Dişlisi
Tahrik dişlisi- Debriyaj segman dişlisi (TC250)
Tip 2 yağ pompa rotorlu ve kartuj filtreli kuru (TC 250) Z 12- Z 50
Z 20- Z 67
yağ karteli Tahrik Zincir Dişlisi- Arka Zincir Dişlisi
Tahrik dişlisi- Debriyaj segman dişlisi (TE-250)
(TC 510) Z 14- Z 47
Z 24- Z 88
ATEŞLEME Tahrik Zincir Dişlisi- Arka Zincir Dişlisi
Tahrik dişlisi- Debriyaj segman dişlisi (450-510)
Tip C.D.I. elektronik, değişkenli (SMR 450-510) Z 14- Z 42
Z 23- Z 63
avans (dijital kontrol) Aktarma Oranı (TE 250) 3,846
Aktarma oranı (TC 250) 3,350
Buji tipi NGK CR8EB Aktarma Oranı (TC 250) 4,166
Aktarma oranı (TE 250) 3,666
Buji kafası aralığı 0,7 mm Aktarma Oranı (TC 450). 3,571
Aktarma oranı (450-510) 2,739
Aktarma Oranı (TC 510) 3,357
DEBRİYAJ
YAKIT SİSTEMİ Aktarma Oranı (SMR 450-510) 3,000
TİP Hidrolik kontrollü, yağ banyolu çoklu disk
TİP (TE-SMR) Elektronik enjeksiyon beslemeli Aktarma Oranı (TE 450-510) 3,615
7
İlginizi çekebilecek Husqvarna marka Motorsiklet ürünleri