Pist Koşullarina Göre Lastik Seçimi
Doğru lastik dişi desenini ve kauçuk bileşiğini Yüksek çekiş gücü için yapişkan bileşik içeren bir
seçmek, yariştaki yerinizi etkileyebilir. CRF’nizin lastik kullanirsaniz, özellikle şanzimandan olağan
üzerindeki lastikler, bir çok sürücünün karşilaşma dişi taleplerin olduğu koşullarda sürüş sirasinda
ihtimali yüksek olan muhtelif toprak şartlarinin mükemmel yol tutuş sağladiği için şanzimanda ek
mükemmel bir “orta noktasidir”. yüke neden olduğunu unutmayin.
Deneyimli yarişçilar sik sik belirli zemin koşullari
için geliştirilmiş olan lastiklere geçer. Eğer siz de Tüm tüketici bilgileri, muhtelif lastik üreticilerinin
böyle bir değişiklik yaparsaniz, fabrika tarafindan temsilcilerinden ve bayilerinden alinabilir.
önerilen ebatlari değiştirmeyin. Başka lastikler yol Belirli zeminler için bazi genel tavsiyeler şunlardir:
tutuşu veya hizlanmayi etkileyebilir.
Sert, Kaygan Toprak
Lastik boyutlarinin (genişlik ve uzunluk orani) Yüzeyde mümkün olan en geniş temas alanini elde
üreticiden üreticiye, hatta ayni üretici tarafindan etmek için birbirlerinin yakininda olan birçok nis-
üretilen lastikler arasinda bile farklilik göstere- peten kisa boylu düğmelerden oluşan lastikler kul-
bileceğini unutmayin. Lastiklerde, özellikle de lanin. Kauçuk bileşeni yolu kavramak için sert zem-
lastiklerin yan duvar profillerindeki farkliliklar CRF ine göre daha yumuşak olmali, fakat düğmelerin
motosikletinizin sürüşünü ve yol tutuşunu değiştire- kolaylikla ezilmesine neden olacak ve istikametinizi
bilir. CRF motosikletinizin arkasini yükselten veya korumanizi etkileyecek kadar yumuşak
düşüren lastik değişiklikleri, genellikle fazla olmamalidir. Bu lastikler, yumuşak kauçuk ve sert
farklilik göstermeyen ön lastiklerdeki farkliliklara arazi kombinasyonundan dolayi diğer lastiklere
oranla yol tutuş üzerinde daha büyük bir etkiye nazaran daha hizli aşinma eğilimi gösterirler.
sahiptir. Genellikle lastik ebatlarindaki değişimi
görebilir veya hissedebilirsiniz. Çamurlu Toprak
Lastik ebatlarini ölçmenin bir başka yöntemi de Tikanmayi önlemek için daha açik diş desenli
eski ve yeni lastiklerin dönüş çevresini ölçmektir. lastikler kullanin.
Daha yüksek profile sahip bir lastiğin daha geniş Bu şartlar için nispeten daha uzun düğmeler, ivme
bir dönüş çevresi olacaktir. etkisiyle geri kivrilma eğilimini ve çabuk
Özel zeminlerde kullanilmak üzere tasarlanmiş aşinmalarini önlemek üzere daha sert kauçuk
lastiklere geçerseniz, bu lastiklerin diğer koşullarda bileşiğinden yapilir.
daha az kabul edilebilir olduğunu unutmayin.
Örneğin dayanikli bir çamur lastiği, islak, balçikli Gevşek, Kumlu Toprak
zeminlerde mükemmel yol tutuşu sağlarken sert Yapişkan ve çamurlu toprak şartlari için gerekli
zeminde daha az etkili bir tutuş sağlayacaktir. lastiklerin yapisina benzeyen, fakat biraz daha fazla
düğmesi olan bir lastik kullanin.
132 Yariş Ayarlari
İlginizi çekebilecek Honda marka Motosiklet ürünleri
