Honda CBR125R JC39 Motosiklet
Ayar: Eğer tahrik zinciri ayar gerektiriyorsa, aşağidaki iş-
Tahrik zinciri boşluğu her 1000 km’de kontrol edi- lemleri yapin:
lip gerekli ise ayarlanmalidir. Sürekli yüksek hizda 1. Kontak anahtari kapali konumdayken ve vites
veya sürekli hizlanma gerektiren şartlarda kullanil- boştayken motosikleti yan sehpanin üzerine
diğinda daha sik ayar yapilmalidir. oturtun.
2. Arka aks somununu (1) gevşetin.
3. Her iki sağ ve sol süspansiyon üzerindeki tahrik
zinciri kontra somunlari (2) gevşetin.
4. Doğru tahrik zinciri gevşekliği elde edilene ka-
dar her iki ayar civatasini (3) eşit turda çevirin.
(1) Zinciri sikmak için ayar civatalarini saatin ters
istikametinde veya daha gevşek birakmak için
(4) saat istikametinde çevirin. Zincir gevşekliğini
tahrik dişleri ve arka tekerlek dişleri arasinda
orta noktadan ayarlayin. Arka tekerleği döndü-
rün ve zinciri diğer kisimlarinda gevşekliği ye-
niden kontrol edin.
(5) (3) (2) Zincir gevşekliği 25 – 35 mm olmalidir.
(1) Arka aks somunu (4) ‹ndeks işareti
(2) Tahrik zinciri kontra (5) Ayar çentiğinin arka
somunu kenari
(3) Tahrik zinciri ayar
civatasi
74