Honda CBF600SA PC43 Motosiklet
CBF600S 12/3/08 9:48 Page 46 (1,1)
Lastik Tamiri Lastik profesyonel olarak dahili yama kullani-
Bir lastik patladiğinda veya hasar gördüğün- larak tamir edilse bile yeni bir lastik kadar iyi
de lastiği tamir etmek yerine değiştirmelisi- olmaz. Bu durumda ilk 24 saat boyunca saat-
niz. Aşağida da belirtildiği gibi, geçici bir sü- te 80 km’yi, ondan sonraki zamanlarda ise
reliğine veya tümüyle tamir edilen bir lastiğin saatte 130 km’yi aşmamalisiniz. Dahasi, ye-
yeni lastikle kiyaslandiğinda daha düşük bir ni lastiklerle olduğu kadar çok yükü güvenli
hizi ve performans limitleri olacaktir. bir şekilde taşiyamayabilirsiniz. Bu nedenle
hasarli bir lastiği değiştirmenizi önemle tav-
Diş tubeless lastik gibi geçici bir tamir normal siye ederiz. Bir lastiği tamir ederseniz sürüş-
hiz ve sürüş koşullari için güvenli olmayabilir. ten önce tekerleğin balansinin yapildiğindan
Bir lastiğe geçici veya acil bir tamir yapildi- emin olun.
ğinda lastiğin değiştirilmesi için bir servise
yavaş ve dikkatli bir şekilde gitmelisiniz.
Mümkünse yeni lastik takilana kadar yolcu
veya yük taşimayin.
46