Gazelle Bisiklet NL 1. sayfa 1 Gazelle Bisiklet NL 2. sayfa 2 Gazelle Bisiklet NL 3. sayfa 3 Gazelle Bisiklet NL 4. sayfa 4 Gazelle Bisiklet NL 5. sayfa 5 Gazelle Bisiklet NL 6. sayfa 6 Gazelle Bisiklet NL 7. sayfa 7 Gazelle Bisiklet NL 8. sayfa 8 Gazelle Bisiklet NL 9. sayfa 9 Gazelle Bisiklet NL 10. sayfa 10 Gazelle Bisiklet NL 11. sayfa 11 Gazelle Bisiklet NL 12. sayfa 12 Gazelle Bisiklet NL 13. sayfa 13 Gazelle Bisiklet NL 14. sayfa 14 Gazelle Bisiklet NL 15. sayfa 15 Gazelle Bisiklet NL 16. sayfa 16 Gazelle Bisiklet NL 17. sayfa 17 Gazelle Bisiklet NL 18. sayfa 18 Gazelle Bisiklet NL 19. sayfa 19 Gazelle Bisiklet NL 20. sayfa 20 Gazelle Bisiklet NL 21. sayfa 21 Gazelle Bisiklet NL 22. sayfa 22 Gazelle Bisiklet NL 23. sayfa 23 Gazelle Bisiklet NL 24. sayfa 24 Gazelle Bisiklet NL 25. sayfa 25 Gazelle Bisiklet NL 26. sayfa 26 Gazelle Bisiklet NL 27. sayfa 27 Gazelle Bisiklet NL 28. sayfa 28 Gazelle Bisiklet NL 29. sayfa 29 Gazelle Bisiklet NL 30. sayfa 30 Gazelle Bisiklet NL 31. sayfa 31 Gazelle Bisiklet NL 32. sayfa 32 Gazelle Bisiklet NL 33. sayfa 33 Gazelle Bisiklet NL 34. sayfa 34 Gazelle Bisiklet NL 35. sayfa 35 Gazelle Bisiklet NL 36. sayfa 36


Gazelle NL Bisiklet

• Düşük kilometre                                            Şehir bisikleti için test yöntemleri ve antrenman bisikleti 
• Düşük vücut ağırlığı                                       sele yüksekliği minimum 635mm veya daha yüksek sele 
• Daha az agresif biniş sitili.                              yüksekliği, şehirde ulaşım amaçlı kullanılmak için 
• Korozif olmayan ortam (Kuru, nemsiz, temiz hava)           Tasarlanmış bir bisiklettir vee binici ağırlığı 100 Kg.
• Temiz çevrede sürüş.                                       Dağ bisiklet donanımları: EN 14766 standardı 
                                                             Güvenlik yönetmelik ve test metotları, dağ bisikleti 
                                                             Sele yüksekliği minimum 635 mm ve bisiklet off-road 
                                                             Ve zor arazi kullanımı için tasarlanmış bir bisiklettir ve 
Bisikletinizin herhangi bir noktasında oluşan bir çatlak,    Binici ağırlığı 100 Kg
eğilme, çentik tespit ettiğinizde, bisikletinize asla 
binmeyiniz.                                                  Yol bisiklet donanımları: EN 14781 standardı
Kadro, ön çatal veya herhangi bir donanım                    Güvenlik yönetmelik ve test metotları, yol bisikleti
Oluşacaklara, hızla artar, bisiklete binmeyiniz.             Sele yüksekliği minimum 635 mm ve bisiklet asfalt
Bisikletiniz büyük bir risk altındadır.                      Yol -amatör hız için ve şehir asfalt yollarda kullanım için
                                                             tasarlanmış bir bisiklettir ve binici ağırlığı 100 Kg.
Günümüzde birçok kadrolar, ön çatallar, gidonlar, gidon 
boğazları, sele borularının malzemesi Karbon-Fiber’dir.


Mühendisler, karbon liflerinin, bağlayıcı maddeler kullanarak 
yapıların güçlendirilme ile ortaya, hafif, korozyona dayanıklı bir 
malzeme ortaya çıkmıştır.
Karbon fiber diğer metallere göre korozyona dayanıklıdır. 
Karbon fiber donanımlar metal yorulma dirençleri diğer metallere 
göre çok daha uzundur. Çok daha güncel ve teknolojik tasarım 
donanımlar imal edilebilir.
Karbon fiber malzemenin çok önemli bir dezavantajı bükülmeye, 
esnemeye uygun değildir, bükülme esnasında karbon lifleri arasında 
ardışık çatlaklar oluşur.
Bu tip çatlaklar sonucunda, ciddi kalıcı hasarlar ve yaralanmalara 
sebebiyet verebilir.





















BĠSĠKLET KULLANICI AĞIRLIĞI 

EN STANDARTLARI






Çocuk bisiklet donanımları: EN 14765 standardı
Güvenlik yönetmelik ve test metotları: Arkadan çekişli, çocuk 
bisikletinin sele yüksekliği Minimum 435 mm, sele yüksekliği 
maksimum 635 mm ve binici ağırlığı maksimum 30kg.







Diğer tüm bisiklet donanımları: EN 14764 standardı 
Güvenlik yönetmelik ve test metotları:




                                                                                       E L K Ġ T A B I • 22