Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 1. sayfa 1 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 2. sayfa 2 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 3. sayfa 3 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 4. sayfa 4 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 5. sayfa 5 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 6. sayfa 6 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 7. sayfa 7 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 8. sayfa 8 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 9. sayfa 9 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 10. sayfa 10 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 11. sayfa 11 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 12. sayfa 12 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 13. sayfa 13 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 14. sayfa 14 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 15. sayfa 15 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 16. sayfa 16 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 17. sayfa 17 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 18. sayfa 18 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 19. sayfa 19 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 20. sayfa 20 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 21. sayfa 21 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 22. sayfa 22 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 23. sayfa 23 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 24. sayfa 24 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 25. sayfa 25 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 26. sayfa 26 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 27. sayfa 27 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 28. sayfa 28 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 29. sayfa 29 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 30. sayfa 30 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 31. sayfa 31 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 32. sayfa 32 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 33. sayfa 33 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 34. sayfa 34 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 35. sayfa 35 Gazelle Bisiklet FUENTE PURE 36. sayfa 36


Gazelle FUENTE PURE Bisiklet

  Tam süspansiyonlu bisikletlerde, periyodik olarak              Gidon boğazını uygun pozisyona getirdikten sonra “ minimum
  Aşağıdaki detayları yetkili bayii&servisinize danışınız.       montaj mesafesine dikkat “ etmek şartıyla ve aşağı yukarı hareket
  Sele borusu yüksekliği, sele borusunun kadroya montaj          ettirerek uygun sıkma torkunda sıkınız.
  mesafesi ve sele borusu sabitleme cıvatasının doğru            Dikkat ;
  Sıkma torku uygulanmalıdır.                                    "Minimum montaj mesafesini " işaretleyin.
  Μ5 cıvata, 6Nm ile M8 cıvata, 20Nm sıkma toruyla               Bu işaret yukarıdan, her zaman görünür olmamalıdır
  Sıkılmalıdır.                                                  Gidon boğazının alt montajlanan kısmı zarar görebilir. 
  Eğer bisikletiniz tam süspansiyonlu ise geçerlidir.






















  Sele borusu ve kadro borusunun, sizin ayarlarınıza uygun                                           Minimum montaj mesafesi.
  olduğundan emin olunuz. Yarım kadro borusunun altından 
  parmağınızla kontrol ediniz. Parmağınızı ilk boğum             Ön çatal ile gidon bağlantısını sağlayan gidon boğazıdır.
  Aşması gerekir. Eğer sele borusunun montajı, çok kısa          Bu bağlantının ayarlanmasında fren ve vites değiştirici spiral 
  Ġse, kadro yarım borusunun kırılma riski vardır.               kabloların boyları direkt olarak etkilenir.
  Eğer, tam aksine sele borusu, yarım kadro borusu içine çok     Bu etkileşim, vites değiştirmelerinin ve fren performansını 
  uzun monte edilmiş ise, alttan çıkan sele borusu kadro         etkileyebilir. Lütfen yetkili satış bayisi veya servis bayiimize 
  Üzerine şok etkisi yaparak, sürüş güvenliğini ve bisikletinize başvurunuz.
  hasar verebilir. Aralarında etkileşim riski vardır.            Son olarak bisikletinizin montajında göz önüne alınacak nokta; 
  Tüm ayarlamalarınıza rağmen eğer halen bir risk                bisikletinizin üzerindeki donanımların doğru konumlandırmanız 
  görüyor iseniz, farklı bir tasarım, sele detayı,               gereklidir. Örneğin vites değiştirici mandal ve fren kollarının 
  farklı şekil, boyut ve konfor seviyeleri için. Lütfen          pozisyonlarıdır.
  yetkili satıcı veya servisimize başvurunuz.                    Vites değiştirici mandal ve fren kolları. Binicinin, elciklerden 
                                                                 rahatlıkla parmakların, vites değiştirici mandallara ve fren kollarına 
                                                                 ulaşabilmelidir.
                                                                 Bu çok önemlidir, bu parametreleri tamamını yetkili satıcı bayi 
                                                                 tarafından ayarlanır
                                                                 Bisikletinize ilk biniş öncesi bu ayarlar yapılır.


Gidon ve gidon boğazı pozisyonu montaj no : 3
Gidon, gidon boğazının yüksekliği, açısı ve gidon                Son bir not; Tam süspansiyonlu bisikletlerde, arka amortisörü mevcut
genişliğine uygun bir montaj yapılır.                            ise; Arka amortisör imalatçısının verilerine göre “ Binicinin vücut
Bu tip ilk montaj ayarlamalar, yetkili bayi veya servis          ağırlığı, performansınız, Güvenlik, Eğlence ve biniş tarzınıza göre
Tarafından yapılır. Yapılan bu aralardan sonra bisikletinize     ayarlanır. Arka amortisör üreticisinin garanti
binerek, ayarların uygunluğunu teyit ediniz.                     belgesi. Güvenlik, konfor ve eğlence için
Yetkili servisimiz veya satıcımız size en uygun çözümü           sadece uygun ayarı sayesinde garanti edilir.
mutlaka sunacaktır.                                              Bisikletinizin tüm süspansiyon elemanlarının tam ve uygun
Bisikletlerimizin üzerinde iki tip gidon boğazı göreceksiniz.    ayarlarınız için yetkili servis bayiimize başvurunuz.
Kotra somunlu tip veya Kelepçeli tip.

Kontra somunlu tip, Çatal dışında kelepçe ile montajlanir.
Gidon boğazı, kök yüksekliği ile ayarlanır ve kontra somun uygun 
torkta sıkılarak sabitlenir.
Kelepçeli tip ise ön çatal borusu ile gidon boğazı arasında sabitlenir, 
her iki ucunda kelepçeyle konumlandırılmıştır.

                                                                                             EL KĠTABI • 04