Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 1. sayfa 1 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 2. sayfa 2 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 3. sayfa 3 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 4. sayfa 4 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 5. sayfa 5 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 6. sayfa 6 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 7. sayfa 7 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 8. sayfa 8 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 9. sayfa 9 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 10. sayfa 10 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 11. sayfa 11 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 12. sayfa 12 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 13. sayfa 13 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 14. sayfa 14 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 15. sayfa 15 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 16. sayfa 16 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 17. sayfa 17 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 18. sayfa 18 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 19. sayfa 19 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 20. sayfa 20 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 21. sayfa 21 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 22. sayfa 22 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 23. sayfa 23 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 24. sayfa 24 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 25. sayfa 25 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 26. sayfa 26 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 27. sayfa 27 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 28. sayfa 28 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 29. sayfa 29 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 30. sayfa 30 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 31. sayfa 31 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 32. sayfa 32 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 33. sayfa 33 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 34. sayfa 34 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 35. sayfa 35 Gazelle Bisiklet CHAMONİX PURE 36. sayfa 36


Gazelle CHAMONİX PURE Bisiklet

                                                                                                 Ön ve arka lastik/jant komplesinin sökmek ve montaj konusunda size 
  BİSİKLET CHECK-UP                                                                              gerekli açıklamayı yapacaklardır.



  Bisikletinize ilk kez binmeden önce güvenli ve problemsiz                                      Bisikletiniz ön ve arka olmak üzere iki adet aks ile

  Bir sürüş için bazı basit, temel ama önemli kontroller                                         Donatılmıştır
  Asagidadir:                                                                                    ön ve / veya arka aks üretici bilgilerini dikkatlice okuyun ve 

                                                                                                 uygulayın. Üreticinin talimatları. Konforlu ve güvenli bir sürüş 
  • Somun, cıvata ve bağlantı parçaları, eski, aşınmış ve aşırı                                  hissetmiyorsanız, derhal yetkili satıcı bayünize veya servisinize 
  sıkma torklu olamamalıdır.                                                                     başvurunuz.

  • Vites değiştirici ve fren spiral kabloları, kadro üzerine 

  klipslenmiş, kırık veya aşınmış olmamalıdır.                                                   Yeni nesil bisikletlerde jantların ön çatal veya kadroya montajında 
  • Frenler etkin ve yeterli performansı sağlamalıdır.                                           (QR) “ Çabuk tahliye “ sistem mekanizmaları kullanılır.
  • Dümenleme, Örneğin gidon sağa/sol rahatlıkla 
  dönebilmeli hiçbir olumsuz etki olmamalı.



  • Jantlar balanslı ve titreşim olmamalıdır.
  • Tekerlekler, ön çatal ve kadroya güvenli bağlantıları 
  olmalıdır.



  • Dış lastikler iyi durumda ve tavsiye edilen lastik basıncında 
  şişirilmiş olmalıdır.
                                                                                                 Ön jantın, ön çatala montajında kullanılan (Q.R ) çabuk tahliye 
  • Pedallar, pedal göbeğine uygun sıkma torkunda sıkılmış                                       sisteminin bir ucunda somun diğer ucunda bir mandalla montaj 
  olmalıdır.                                                                                     yapılır ve kadroya montaj; arka tekerleği kadro arka uçlukları içine 
  • Vites değiştiricilerin ayarları doğru ve tüm vitesler çalışır                                yerleştirilir. Bir tarafı somun diğer ucu gergi levyesi sıkılarak montaj 
  olmalıdır.                                                                                     yapılır. Her iki taraftan sıkılan göbek için homojen bir sıkma sağlanır. 
  • Zil, korna ve ışıklar çalışır ve temiz olmalidir.                                            Yeterli sıkma torkundan sonra gergi levyesi bisikletin çatal yönüne 
  • Gidon elcikleri sıkı sabit ve iyi durumda olmalıdır.                                         katlanarak maksimum tork değeri sağlanır. Bu montaj şekli 

                                                                                                 QR “ Çabuk tahliye sistemiyle monte etmek ve sökmek çok kalaylık 
                                                                                                 sağlar.

• Ön ve arka süspansiyon gevşek olmamalı, 
herhangi bir sürtme veya olağandışı ses yapmamalıdır.                                            QR “ Çabuk tahliye sisteminin, gergi levyesi tarafındaki açılı düzle, 
                                                                                                 kadro üzerine bir baskı sağlar ve bu baskı ayarının tork değeri ile 
Bisikletinize basit ve pratik bir test uygulayınız.                                              zincir gergisi ayarlanır. Diğer bir sistemde kadro arka çatalı uçlukları 
Bisikletinizi 5-8 cm yükseğe kaldırınız. Yere bırakınız, kendi                                   içine kontra somunlu bir gergi cıvatasında yerleştirilebilir. Sıkma / 
halinde yere düştüğünde beklentileriniz dışında herhangi                                         zincir gerginliği ayarlayarak kontrol edilir
farkli bir ses olup olmadığını dinleyerek kontrol ediniz.                                        Gergi somunu saat yönünde ayarlanır ve yeterli tork sıkma 
Tespit edeceğiniz sesler, ciddi bir problemin başlangıcı                                         kuvvetinde sıkılır.
olabilir.                                                                                        Yeni nesil bisikletlerde ön çatal, QR “ çabuk tahliye sistem 
İlk önce düzenli bu kontroller yapılmalıdır.                                                     mekanizmasının az sıkıştırılmasından dolayı oluşabilecek kazaları 
Problem tespit ettiğinizde en yakın yetkili servisimize                                          önlemek için; ön jant göbeğinin yuvasından çıkmaması için ilave bir 
başvurunuz.                                                                                      emniyet daha bulunmaktadır.
Gerekli olan periyodik kontroller için, Lütfen bakın                                             Bu sebepten ön tekerlek göbeğinin sökülmesi için sadece çabuk 
bakım ve servis sayfa 16,17 içinde.                                                              tahliye sistem mekanizmasının levyesini açmak yeterli değildir, 
                                                                                                 mandalı tam açtıktan sonra, diğer uçtaki ayar somununu saat 
                                                                                                 istikameti tersine ön jant göbeği terinden çıkana kadar gevşetiniz. 
                                                                                                 İki temel ilave emniyet sistemi mevcuttur:
                                                                                                         (1) Klipsli tip emniyet sistemi
                                                                                                               Jant göbeği üreticileri; ön tekerlek göbeği(poyra) 
  BİSİKLET TEKNİK                                                                                              veya ön çatala ilave yapar.
                                                                                                         (2) Entegral tip emniyet sistemi: çatal üzerinde döküm kalıptan 
  Jantlar                                                                                                      çıkar veya ön çatal dış yüzeyi içine işlenerek şekil verilir. 
                                                                                                               Bisikletinizdeki çatal şeklini Lütfen satıcınıza danışınız.
  Jantlar düzgün balans ve titreşim ayarlarını yapmadan kesinlikle 
  bisiklete binmeyiniz. Bisikletinizden Jant veya
  Lastik söküldüğünde, balans ve titreşim ayarları bozulur. 
  Balanssız ve titreşimli jantlar, kontrolsüz bir sürüşe ve düşmenize 
  sebebiyet verebilir.
                                                                                                                                        • E L K İ T A B I 05








                                                                                                                                                                                  11:09:29 AM