AYARLAR
AYARLAR 1 Bu iki ayarın da sağlanabilmesi için, boru şasi üzerin-
deki civataları (8) gevşetin ve herbir iğne (9 ve 10)
BAĞLAMA DÜZENİ İLE İĞNELERİN ZAMANLAMA üzerindeki civatalardan ayarlayın. “İğne avansı”nın
AYARI (Şekil 31-32-33) sağlanabilmesi için tahrik rotunun uzunluğunu
gerektiği kadar değiştirmeniz gerekmektedir.
• Çalışma güzergahı boyunca, iğneler uygun konumda
olmalıdır ki düğümleme bağlama düzeninin diğer
organlarıyla uyumlu çalışabilsin.
• Her bir iğne (1), düğümleme bağlama çerçevesinin, (2) 5
arkasındaki düğümleme plastikleri ile aynı hizaya gelme-
lidir.
• İğnenin (1) meyilli kenarı 3 no. ile gösterilen bükücü 6
diskin, birkaç mm üzerine çıktığı anda, bu iğnenin iç
bükey kısmı, tespitleyici diskin, dış çemberinden 4-7
mm yukarı çıkmalıdır. 11
• İğneler, üst ölü nüktaya ulaştığı anda, 4 no. ile göster-
ilen krank, 5 no. ile gösterilen tahrik rotu ile hizalanır.
4
İğnelerin 6 no. ile gösterilen kenarları tespitleme diski
7
tahrik dişlisinin (7) düz yüzeyinden 100-110 mm uzakta
Şekil 32
olmalıdır. Bu boşluk değeri “iğne avansı” olarak
adlandırılır.
2
4 —• 7 mm
•
1 Şekil 33
3
Şekil 31
21
İlginizi çekebilecek Gallignani marka Balya Makinası ürünleri
