Uyarı:, kaza riskini önlemek için traktörün kontrolden çıkıp aniden hareket etmesini önlemek için,
motor çalıştırılmadan önce, ana ve yardımcı vites kolu ve ön tahrik kontrol kolu boş pozisyonda, ve
distribütör kontrol kolu en düşük pozisyonda olmalıdır.
Önemli notlar:
1. Motor çalıştıktan sonra anahtarı hemen bırakın, otomatik olarak “ON” dişisine geçer. Aksi takdirde
çalıştırılan motor marş motorunu ters çalıştırır ve marş motorunda hasar oluşur.
2. Çalıştırma süresi her seferinde 5 saniyeyi geçemez. Akünün şarj etmesini sağlamak için, çalıştırma
aralığı 15 saniyeden az olmamalıdır. Motor, eğer üst üste 3 seferde çalışmazsa, sorunun tespit
edilip giderilmesi gerekir.
3. Su deposu veya yağ karteri boş olduğunda ciddi bir arıza olmasını önlemek için motor
çalıştırılmamalıdır.
4. Motor çalıştırıldıktan sonra, el gazı gevşetilir fakat motor hızı giderek artar. Motorun ciddi şekilde
hasar görmesini önlemek için, tedbir almak gerekir, yağ pompasından yağ jetine giden yüksek
basınçlı yağ borusunun cıvatalı somunu gevşetilir ve yağ borusu çekilerek çıkarılır ve boru hattı
kapatılır veya hava filtresinin hava girişi kapatılarak motora hava girişi kesilir.
Kullanım Tarifi
Ortam sıcaklığında (-5 °C üstü):
Önce debriyaj pedalına basın, sonra anahtarı saat yönünde çevirerek
“ON” pozisyonuna getirin ve açın. Marş motorunu çalıştırmak için
ST pozisyonuna getirdikten sonra elinizi hemen çekin, anahtar otomatik
olarak “ON” pozisyonuna geçer.
Düşük sıcaklıkta çalıştırma (-5 °C altı):
Düşük sıcaklıkta çalıştırırken (-5°C altı) ön ısıtmalı çalıştırma yapılabilir. El gazını ACCELERATION
(hızlandırma) pozisyonuna getirin, anahtarı saat yönünde çevirip H pozisyonuna getirip
15~20 saniye bekletin sonra marş motorunu çalıştırmak için ST pozisyonuna getirin. Çalıştırdıktan hemen sonra
anahtarı bırakın, anahtar otomatik olarak “ON” pozisyonuna geçer.
Kışın çalıştırma:
Eğer yukarıdaki yollarla çalıştırılamıyorsa, aşağıdakileri yapın: Alt yuvadaki makine yağını boşaltın, 80-90
°C’ye ısıtıp tekrar doldurun. Isınırken, makine yağının bölgesel olarak ısınıp bozulmasını önlemek için eşit
olarak devamlı karıştırın. Soğutma sistemine, boşalan su 40 °C’ye ulaşana kadar 80-90 °C sıcak su doldurun.
Sonra düşük sıcaklıkta çalıştırma adımlarını uygulayın.
Motorun çalışması:
Motor çalıştıktan sonra el gazı hemen gevşetilmelidir. Bu sırada motor yağı basıncının 9kPa’dan düşük
olmadığını kontrol edin, yağ basıncı göstergesi yanacaktır.
1. Motor çalıştıktan sonra, tam gaza hemen geçilmemelidir. Motoru ısıtmak için orta hızda boşta
çalıştırmak gerekir. Hararet 60 °C’ye ulaştığında, en yüksek hıza geçmek ve tam gaz vermek
mümkündür.
2. Motor devri ve gaz özellikle yeni traktörlerde yavaşça artırılıp azaltılmalıdır, el gazını aniden çevirerek
yüksek hıza çıkmak doğru değildir.