Fiat Fiat Kartal (2002) Otomobil
AKÜNÜN BOŞALMASI Motoru çalıştırmak için, kesinlikle akü şarj cihazı kullanmayınız. Bu şekilde; elektronik sistemlere ve özellikle de ateşleme ve yakıt enjeksiyon kontrol ünitelerine zarar verebilirsiniz. Motorunuz çalışır durumda İken akü kutup başlarını kesinlikle söküp takmayınız. Akünün şarj edilmesi Aküyü şarj etmek için aşağıdaki prosedürü uygulayınız. Pozitif ve negatif kütup başlarını aküden sökünüz. Şarj cihazının mandallarını aküye bağladıktan sonra şarj Cihazını çalıştırınız. Şarj işlemi bittikten sonra akü bağlantılarını sökmeden önce şarj cihazını kapatınız. Kabloları bağlamadan önce akü kutup başlarına vazelin veya benzeri koruyucu bir madde sürünüz. Daha detaylı bilgi için "Otomobilin Bakımı” (sayfa 74) bölümüne bakınız. Akü suyu zehirli ve aşındırıcıdır. Deri veya gözler ile temas ettirmeyiniz. Aküyü şarj işlemi iyi ha- valandırmall ve alevlerden veya muhtemel kıvıl- cım kaynaklarından uzak biryerde yapılmalıdır: patlama ve yangın tehlikesi. Otomobilin elektrik sistemine yapılacak her türlü müdahaleden Önce akünün negatif kutup başı Sökülmelidir. OTOMOBİLİN ÇEKİLMESİ Çeki braketleri. Otomobilde çeki için dizayn edilmiş; iki tanesi önde, bir tanesi arkada olmak üzere üç adet çeki braketi vardır. Otomobili herhangi bir nedenle çekmek durumunda kaldığınızda, aşağıdaki resimde görülen iki adet çeki braketinden bağlayarak çekiniz. Çeki braketleri 61