ARACIN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
ARACIN
KULLANILIŞ
UYARI
LAMBALARI
VEMESAJLAR
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
ARACIN
BAKIMI
TEKNİK
İNDEKS
130
ÖN YOLCU HAVA YASTIĞININ VE YAN
HAVA YASTIĞININ DEVREDEN
ÇIKARILMASI
(bazı pazarlarda/versiyonlarda)
Doblö MI versiyonunda ön koltukta bir çocuk taşınması
gerektiğinde, araçta bulunan yolcu ön hava yastığının ve
(baş ve gövde koruma amaçlı olan) yan hava yastığının (bazı
pazarlarda/versiyonlarda) devre dışı bırakılması gerekir.
Yolcu ön hava yastığı ve yan hava yastığı (bazı pazarlar-
da/versiyonlarda) yeniden devreye alınıncaya kadar
gösterge panelindeki uyar lambası sabit olarak yanacak-
tır.
Katlanabilir yolcu koltuğu ve ayırıcıya, döndürülebilir böl-
meye ve merdivene sahip Doblö Cargo versiyonlarında
koltuk öne yatırılmış konumdayken yük taşındığında, yol-
cu ön hava yastığı ve (baş ve gövde koruması sağlayan) yan
hava yastığının (bazı pazarlarda/versiyonlarda) devre dışı
bırakılması gerekir.
DİKKAT Yolcu ön hava yastığı ve (baş ve gövde koru-
ması sağlayan) yan hava yastığının (bazı pazarlarda/versi-
yonlarda) manuel olarak devreden çıkarılması için, "Aracın
tanıtımı” bölümündeki "Dijital ekran” ve "Çok
fonksiyonlu gösterge” kısımlarına bakınız.
YAN HAVA YASTIKLARI
(bazı pazarlarda/versiyonlarda)
Bazı tiplerde, sürücü ve ön yolcu tarafinda yan hava yastık-
ları mevcuttur.
Yan hava yastıkları, yolcuları aracın iç yan yapıları arasına
bir yastık yerleştirerek orta-ağır şiddetteki yandan çarpış-
malardan korumaktadır.
Yan hava yastıklarının diğer çarpışmalarda (ön çarpışmalar,
arka çarpışmalar, takla atmalar, vb...) devreye girmemesi
bir arıza anlamına gelmez.
Yandan çarpışma anında, bir elektronik kontrol ünitesi
yastığın şişirilmesini sağlar. Hava yastığı derhal şişerek,
önde oturan yolcu ile aracın yaralanmaya sebep olabilecek
bölümleri arasında bir engel teşkil eder. Hava yastıkları
olaydan sonra hemen iner.
Yan hava yastıkları, her zaman takmanız Avrupa ve birçok
Avrupa dışı ülkenin yasaları tarafından tavsiye edilen
emniyet kemerlerinin yerine geçmez, ancak onları destek-
ler. Bu nedenle, emniyet kemerleri daima takılmalıdır.
Yan çarpışmalarda, emniyet kemeri yolcunun doğru
konumda olmasını ve yüksek şiddetteki çarpışmalarda araç-
tan dışarı fırlamasını önler.