Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 1. sayfa 1 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 2. sayfa 2 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 3. sayfa 3 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 4. sayfa 4 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 5. sayfa 5 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 6. sayfa 6 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 7. sayfa 7 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 8. sayfa 8 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 9. sayfa 9 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 10. sayfa 10 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 11. sayfa 11 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 12. sayfa 12 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 13. sayfa 13 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 14. sayfa 14 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 15. sayfa 15 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 16. sayfa 16 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 17. sayfa 17 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 18. sayfa 18 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 19. sayfa 19 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 20. sayfa 20 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 21. sayfa 21 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 22. sayfa 22 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 23. sayfa 23 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 24. sayfa 24 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 25. sayfa 25 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 26. sayfa 26 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 27. sayfa 27 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 28. sayfa 28 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 29. sayfa 29 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 30. sayfa 30 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 31. sayfa 31 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 32. sayfa 32 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 33. sayfa 33 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 34. sayfa 34 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 35. sayfa 35 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 36. sayfa 36 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 37. sayfa 37 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 38. sayfa 38 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 39. sayfa 39 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 40. sayfa 40 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 41. sayfa 41 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 42. sayfa 42 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 43. sayfa 43 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 44. sayfa 44 Ferrari Traktör VIPAR 30 AR 400 L AR 45. sayfa 45


Ferrari VIPAR 30 AR 400 L AR Traktör

TRAKTÖRÜN DURDURULMASI                                             Senkronize PTO çalışması

     a. Traktörü kısa süreli durdurmak için                             a. Traktörün tamamen durduğundan 
          şunları yapın:                                                     emin olun
     -    Debriyaja (23, şekil 6.2) basın ve basılı                     b. Debriyaj pedalına (23, şekil 6.2) basın 
          tutun;                                                             ve basılı tutun.
     -    Vites kolunu (21) boşa alın.                                  c. PTO kontrol kolunu (32, şekil 6.4) 
     b. Traktörü tamamen durdurmak için                                      konum “c”, üste getirin.
          şunları yapın:                                                d. “Traktörün Sürülmesi” paragrafında 
     -    Yukarıdaki a bölümündeki adımları                                  belirtildiği gibi traktörü çalıştırmaya 
          takip edin.                                                        başlayın.
     -    Park frenini açın
     -    “MOTORUN                DURDURULMASI” 
          bölümünde belirtildiği gibi motoru 
          durdurun.                                                Senkronize PTO’yu durdurmak için

DİFERANSİYEL KİLİDİ KİLİTLEME/AÇMA                                 Debriyaj pedalına (23, şekil 6.2) basın ve PTO 
                                                                   kontrol kolunu (32, şekil 6.4) “boş” konumuna 
                        UYARI                                      (Konum “a”) getirin.
DİFERANSİYEL KİLİTLERİNİ YALNIZCA DÜZ 
ZEMİNDE VE YOL KAYGAN İSE KULLANIN. 
DİFERANSİYEL KİLİDİ AÇIKKEN VİRAJA 
GİRMEYİN.

Diferansiyelleri kilitlemek için, traktörün hızını 
azaltın ve şu şekilde ilerleyin:
- ön diferansiyel kilidi
Kolu öne getirin (16, şekil 6.2.); diferansiyel 
kilidini serbest bırakmak için kolu başlangıç 
konumuna geri getirin.
- arka diferansiyel kilidi
Pedala basın ve basılı tutun (31, şekil 6.3); 
diferansiyel kilidi serbest kalır.

PTO’NUN KULLANILMASI

                        UYARI
MEVCUT OLANDAN DAHA YÜKSEK BİR 
GÜÇ SINIFI GEREKTİREN EKİPMANLARI 
PTO’YA BAĞLAMAYIN.
ŞÜPHEYE DÜŞTÜĞÜNÜZDE, EN YAKIN 
YETKİLİ SERVİSNİZ İLE KONTROL EDİN.

Standart PTO Çalışması                                             ÇEKİ DEMİRİNİN KULLANILMASI 
     a. PTO kontrol kolunu (32, şekil 6.4)                         Konumlandırma
          “Motor” Konumuna ((Konum b) aşağı)                       Çeki demiri, şekil 3’ de gösterildiği gibi dört 
          getirin.                                                 pimi ve onların dört klipsini kullanarak traktöre 
                                                                   8 farklı konumda takılabilir.
                        UYARI
BU İŞLEMİ MOTOR KAPALI İKEN                                        Römorklar
GERÇEKLEŞTİRİN.                                                         •    Römorkları çekerken traktörün
                                                                             dengesini        ve        yönlendirilmesini 
     b. Motoru çalıştırın ve motoru, dijital                                 sağlamak için, çeki demiri yüksekliği, 
          göstergede (12, şekil 6.1) yaklaşık                                römorkun ve çekilecek olan yükün 
          2000 rpm okunacak biçimde ayarlayın.                               teknik özelliklerine göre ayarlanmalıdır.
                                                                        -    İki akslı römorklar için, çeki demiri 
Standart PTO’yu durdurmak için                                               hemen hemen yatay olmalıdır.
Debriyaj pedalına (23, şekil 6.2) basın ve PTO                          -    Tek akslı römorklar için, çekme
kontrol kolunu (32, şekil 6.4) “boş” konumuna                                çubuğu alt konuma bağlanmalıdır; 
(Konum “a”) getirin.                                                         römork yatağı yatay olmalıdır ve yük 
                                                                             eşit dağıtılmalıdır.


                                                            19