El-Es HİDROLİK İNSAN ASANSÖRÜ Asansör
HİDROLİK İNSAN DOKÜMAN NO : T-33
ÇAĞTAŞ REVİZYON NO : 00
ASANSÖR ASANSÖRÜ KULLANMA VE SAYFA NO :11/22
BAKIM KILAVUZU YAYIN TARİHİ : 25-08-2008
• Tehlike aninda STOP, sonra İMDAT butonlarina basilmali, her iki butonun gereksiz
kullanilmalari önlenmelidir.
• Bir yangin aninda kaçiş için asansör yerine merdivenler kullanilmalidir.
Kabin içine konan yüklerin dengeli yüklenmesine dikkat edilmeli, kabin hareket
halinde iken bu yüklerin kaymamasi için önlem alinmalidir.
4- ASANSÖRLERDE KARŞILAŞILAN KAZA TİPLERİ
• Aşağida asansörlerde karşilaşilan kaza tipleri ile ilgili örnekler verilmiştir. Bu
örnekler de görüldüğü gibi kazalar, kullanicilar ve asansörü tesis eden veya
bakimini yapan firmanin hatalarindan kaynaklanmaktadir. Bina yöneticileri ve
kullanicilarin asansörleri kullanirken dikkatli davranmalari gerekmektedir.
• Asansör frenlerinin devre dişi kalmasi, fren balatalarinin aşinmasi, fren tahrik
kasnaği irtibatinin kesilmiş olmasi, tahrik gücünün yetersizliği, kumanda sistemi
arizalarindan kaynaklanan nedenlerle kontrolsüz aşaği yada yukari yönde hareket
ile kazalara neden olmasi
• Kabin katta yokken kat kapisinin açilmasi sonucu oluşan kazalar
• Kapisiz kabinlerde, kabin hareket halinde iken kabin ve kuyu duvari arasina
sikişmalar sonucu oluşan kazalar
• Ara katlarda kabin içindeki mahsur kalan kişilerin kurtarma yönergelerine
uyulmadan bilinçsiz bir şekilde kabinden çikmaya – çikarilmaya çalişmalari sonucu
oluşan kazalar
• Bir yangin ve deprem aninda asansörde mahsur kalinmasi sonucu oluşan kazalar
• Kabinin kat seviyesinde bulunmamasi nedeniyle asansöre giriş – çikişta oluşan
kazalar
• Otomatik kapili asansörlerde kapinin giriş – çikiş sirasinda kullanicilari sikiştirmasi
ile oluşan kazalar
• Kabin içine konan yüklerin dengeli konumlandirilmamiş olmasi ve seyir halinde bu
yüklerin kaymasi sonucu oluşabilecek kazalar
HAZIRLAYAN ONAY
KALİTE KONTROL S. GENEL MÜDÜR