Kaldırma işinden sonra ,önce aracın
Aynı zamanda kriko indirme cıvatasından altındaki desteği uzaklaştınn ve kriko
hava boşaltma yapılır ve damla halinde açım cıvata.sını yavaş açma ve kriko
dökülen yağ krikonun daha sonraki kolunu indiriniz. Indirme hızını, kriko
çalışmalarında problem yaratmaz. açma cıvatasını az ve çok açarak
ayarlıyabiliriz. Kriko bir aşın yük sübabı
Böylece yağ kanallarında da hava ile donatılmıştır. Fabrika çıkış ayan,
oluşmadığını ve krikonun düzgün krikonun max yük kaldırma değerine
çalıştığını anlarsınız. göre ayarlanmıştır. Aşırı yük sübabının
ayarlannı değiştirmeyiniz, yoksa krikonun
Eski yağı ve akan yağ özel bir kapta bozulması garanti dışına çıkar.
saklayınız ve yağ arıtma merkezine
götürünüz. Kriko kolu en yüksek noktaya ulaştığında
pompalamayı devam ettirseniz de
4. Aracın Kaldınlması yükselmez, bu duruma aşın yük sabahı
engel olur.
Aracı kaldırmadan önce zeminin sert
olmasına dikkat ediniz, yoksa kriko 5. Bakım
zemlne baskı uygular. Sıcak yaz
günlerinde az da olsa asfaltın Contalara zarar vermemek için asit ihtiva
yumuşaması durumu, krikonun etmeyen hidrolik yağ kullanınız. Eski yağ
şökrnesine ve yana koymasına neden ve akan yağı, özel bir kapta saklayınız
olabilir. ve yağ arıtma merkezine götürünüz.
Aracın el trenini mutlaka çaidniz ve Kriko kullanılmadığı zamanlar kriko kolu
mümkün ise takozlarla sabitleyiniz. içerde olacak şekilde saklanmalı,
Krikoyıı, aracın sağlam bir yerine böylece kriko kolunun yüzeyi
basabilecek pozisyonuna yerleştiriniz. korozyondan korunmuş olur.
Mı pas tutumu§ eski araçlarda alt Krikonuzun iyi ç.alışabilmesi için kaliteli
zemlne zarar verme durumu yaşanabilir. hldrollk yağ kullanınız. Hiçbir sebeple
Kriko indirme cıvatası kapalı olmalıdır.değişik yağlan kanştırmayınız. Kesinlikle
fren hidroliği alkol, gliserin ve kirlenmiş
Uzatma kol ile kriko kolunu araca yağ kullanmayınız.
değmeden kaldırınız. Şimdi son olarak
aracı emniyetli ve düzgün bir şekilde
kaldırabllecek pozlsyona ge~111rsinlz.
Kendi emniyetiniz için mutlaka kaldırılmış
araç, en azından bir destek ile güvenliği
alınmalıdır. Krikoyla aracında bir
tekerieğini kaldınnız. Aracın bir yanını
komple kaldırmak, krikonun yana doğru
kayma tehlikesini doğurur.
