Dalgakiran DVK 60B VİDALI HAVA KOMPRESÖRÜ Hava Kompresörü

  ✓ Yağdan ayırılan hava minimum basınç valfinden geçerek hava soğutma eşanjörüne (11) gelir, burada 
    soğutularak kullanıma hazır hale gelir.
  ✓ Separatör tankı içindeki yağ, iç basıncın etkisi ile yağ soğutma eşanjörüne (8) gelir, burada soğutularak 
    yağ filtresine (9) gönderilir, filtre edilen yağ tekrar vida yağ girişine gönderilerek dolaşır.
  ✓ Termostatik valfli modellerde yağ, sıcaklığı belirli bir değere ulaşana kadar yağ eşanjörüne gönderilmez. 
    Separatör tankından direkt olarak yağ filtresine ve oradan da vidaya gider. Sıcaklık istenen değere 
    ulaşınca termostatik valf, separatör tankından yağ filtresine giden hattı kapatır ve yağın eşanjöre 
    gitmesini sağlar.
  ✓ Soğutma suyu vasıtasıyla yağ ve hava kendi ayrı eşanjörlerinde soğutulur.
  ✓ Kompresöre emilen hava iki defa filtre edilir. Kompresör içinde oluşan sıcak hava fan (18) tarafından dış 
    ortama gönderirken emilen hava panel filtre (19) tarafından temizlenir. Vida tarafından emilen hava ise 
    emiş filtresinden (4) geçerken tekrar filtre edilir.
  ✓ Separatör filtrenin içine çalışma esnasında bir miktar yağ sızar. Sızan bu yağ, yağ geri dönüş hattı 
    (skavenge) (10) tarafından sisteme geri gönderilir.
  ✓ Separatör tankı içindeki basıncın güvenli sınırlar içinde kalması için hem basınç şalteri (13) hem de 
    daha ileri arıza durumları için emniyet valfi (14) devrenizde güvenliği sağlar.
  ✓ Kompresörünüze yağ separatör tankı gövdesinde bulunan yağ tapası (15) sökülerek doldurulur. Eski 
    yağ ise tank altında bulunan tahliye vanası (16) ile boşaltılır.


ÇALIŞMA SAFHALARI 
BAŞLANGIÇ
  ✓ START düğmesine basılınca motor devreye girer. Yıldız-üçgen kalkışın sonunda emiş valfine hava 
    gönderen solenoid valf enerjilenerek hava yollarını açar. Bu ana kadar emiş valfi kapalıdır.
  ✓ Kompresör üçgen çalışmaya geçtiğinde emiş valfinin pilot kısmından emilen hava iç basıncı yavaşça 
    yükseltir. Basınç makul seviyeye erişince emiş valfi klapesi açılır ve kompresör yüke geçer.

YÜKTE ÇALIŞMA SAFHASI
Separatör tankı içindeki hava basıncı 4 bar civarlarına yükselince, minimum basınç valfi açılır ve basınçlı havayı 
radyatöre gönderir, radyatörde soğutulan hava sistemde kullanılmak üzere hava tankına gelir. Bu dönem 
boyunca emiş valfi açık ve kumanda solenoidi enerjilidir.

BOŞTA ÇALIŞMA SAFHASI
  ✓ Dış basınç; elektronik kontrol modülü veya basınç şalterinin ayarlandığı basınç değerine ulaşınca, 
    modül veya basınç şalteri kumanda solenoid valfinin enerjisini keser.
  ✓ Emiş valfi klapesinin arkasındaki basınç kuvveti kaybolur, yay klapeyi iterek kompresörün emiş 
    yapmasını engeller.
  ✓ Emiş valfi bir miktar havayı, kontrollü olarak vida ünitesinin içine gönderir ve kompresörün boşta 
    çalışırken de soğutma ve yağlama yapabilmesi için sirkülasyonu devam ettirir. Bu sırada iç basınç 
    kontrollü olarak düşer.
  ✓ Boşta çalışmada dış basıncın tanka geri dönmesi minimum basınç valfi tarafından engellenir.
  ✓ Dış basınç; elektronik kontrol modülü veya basınç şalterinin ayarlandığı alt basınç değerine ulaşınca, 
    modül veya basınç şalteri kumanda solenoid valfini tekrar enerjilendirerek kompresörü yüke geçirir.

OTOMATİK ÇALIŞMA SAFHASI
  ✓ Eğer hava ihtiyacı düşük ve kompresör boşta uzun süre çalışıyorsa; Kontrol modülü boş çalışma 
    süresini sayarak ayarlanan süre sonunda kompresörü durdurur.
  ✓ Otomatik moda, boşta çalışan kompresör eğer dış basınç ayarlanan süreden önce alt değere düşerse 
    stop etmeden tekrar yüke geçer.

(İNVERSYS SERİSİ İNVERTÖRLÜ KOMPRESÖRLER İÇİN) 
  ✓ Sistemin amacı kullanım havasını sürekli olarak istenen basınç değerinde sabit tutmaktır.
  ✓ İnverter sürücülü kompresör; basınç sensörü sayesinde kullanımdaki havanın basınç değerini sürekli 
    ölçerek motor devrini bu basınç değerine göre ayarlar.
  ✓ Ayarlanan basınç değerine ulaşılınca, inverter motorun devrini yavaşlatır. Hava tüketimindeki 
    değişikliklere göre motorun hızlanmasına veya yavaşlamasına karar vererek sistem basıncını sabit 
    tutar.
  ✓ Eğer hava tüketimi belirli bir değerin altına düşerse inverter ayarlı olduğu minimum devre kadar düşer 
    ve kompresörü boşa geçirir.






                           17