Dalgakiran DVK 220 VİDALI HAVA KOMPRESÖRÜ Hava Kompresörü

4.9 EMİŞ KONTROL SİSTEMİ
Kompresörünüzün dış ortamdan emebileceği zararlı tozları filtre ederek, ayarlanan basınç aralığında 
çalışmasını sağlar. Emiş sistemi ve Emiş kontrol sistemi olarak iki ayrı alt sistem halinde değerlendirilebilir.

-EMİŞ SİSTEMİ
Kompresörün emdiği havanın içinde bulunan tozlar aşındırıcı etkileri ile yağın girdiği her yere girer ve orayı 
aşındırır. Rulman, o-ring ve keçelerin ömürleri artan sürtünmeden dolayı hızla azalır. Ayrıca tozun tıkayıcı etkisi 
ile tıkanan filtrelerden daha az hava emilir, gerek soğutma havası ve gerekse emiş havası kısıldığı için 
kompresörünüzün kapasitesi düşer, çalışma sıcaklığı yükselir. Çalışma sıcaklığı kompresörünüzün iç aksamının 
tümü üzerinde olumsuz etki yapar; hortumlar daha çabuk sertleşir, rulmanlar daha çabuk aşınır, yağ daha çabuk 
bozulur. Kısaca düzgün ve zamanında yapılmayan temizlik ve bakımlar tasarruf sağlamak yerine daha çok 
enerji (para) sarf ettirir.
Emiş sistemi; kompresörünüzün dışında bulunan panel filtre, kompresörün içinde bulunan emiş filtresi ve 
bağlantı hortumundan oluşur

-EMİŞ KONTROL SİSTEMİ
                                       TAHLİYE SOLENOİD VALFİ (ops)






                                              EMNİYET BASINÇ 
 FİLTRE VAKUM                                 ŞALTERİ
 SWİCİ            KUMANDA SOLENOİD VALFİ
   EMİŞ VALFİ                        EMNİYET VENTİLİ









                                          SEPARATÖR TANKI


          BASINÇ SENSÖRÜ


                              KONTROL MODÜLÜ

Emiş kontrol sistemi; emiş valfi, solenoid valfler, kumanda hava hattı hortumları ve emniyet basınç şalterinden 
oluşur. Elektronik kontrol modüllü ve inverterli sistemlerde basınç bilgisini alabilmek için basınç sensörü 
kullanılır.
Emiş kontrol sistemini amacı; kompresörün en ekonomik halde çalışmasıdır.
  ✓ Kompresörün kalkışı sırasında emiş sistemi kapalı halde kalarak gereksiz yüklenmeyi engeller ve 
    darbesiz bir kalkış sağlar.
  ✓ İstenen basınç değerine ulaşıldığında ise emişi tekrar kapatarak kompresör motorunun çok az güç 
    harcayarak dönmesini sağlar; sık sık dur kalk yapmak yerine, sadece kompresörün hava emmesi 
    engellenir ve ekonomi sağlanır.
  ✓ Kullanım hattınızdaki basınca göre; elektronik kontrol modülü veya basınç şalteri, emiş valfine kumanda 
    eder. Emiş valfi bu sayede kompresörün hava emişini açıp kapatır.
  ✓ Kompresör durdurulduğunda ise separatör tankında kalan basınç ters yönde hareket ederek vidayı ters 
    yönde döndürmeye çalışır. Emiş valfi, bu anda çek valf gibi çalışarak emişi kapatır ve hem vidanın geri 
    dönüşünü hem de yağın geri fışkırmasını engeller.
Ekte verilen 3 nolu kitapçıkta, “Emiş Kontrol sistemi” adlı grup listeleri altında her iki sistemle ilgili 
yerleşim resimleri ve parça listeleri bulunmaktadır.







                            20