Dalgakiran DVK 100B VİDALI HAVA KOMPRESÖRÜ Hava Kompresörü

   ✓ Separatör tankı içindeki yağ, iç basıncın etkisi ile soğutma radyatörünün yağ kısmına (8) gelir, burada 
     soğutularak yağ filtresine (9) gönderilir, filtre edilen yağ tekrar vida yağ girişine gönderilerek dolaşır.
   ✓ Termostatik valfli modellerde yağ, sıcaklığı belirli bir değere ulaşana kadar radyatöre gönderilmez. 
     Separatör tankından direkt olarak yağ filtresine ve oradan da vidaya gider. Sıcaklık istenen değere 
     ulaşınca termostatik valf, separatör tankından yağ filtresine giden hattı kapatır ve yağın radyatöre 
     gitmesini sağlar.
   ✓ Kompresörde bulunan fan (18), dış ortamdan emdiği soğutma havasının radyatöre gitmesini sağlar. 
     Radyatör hava ve yağ için iki ayrı kısımdan oluşur, böylece yağ ve hava kendi ayrı bölümlerinde 
     soğutulur.
   ✓ Kompresöre emilen hava iki defa filtre edilir. Fan soğutma havasını kompresör içine gönderirken emilen 
     hava panel filtre (19) tarafından temizlenir. Vida tarafından emilen hava ise emiş filtresinden (4) 
     geçerken tekrar filtre edilir.
   ✓ Separatör filtrenin içine çalışma esnasında bir miktar yağ sızar. Sızan bu yağ, yağ geri dönüş hattı 
     (skavenge) (10) tarafından sisteme geri gönderilir.
   ✓ Separatör tankı içindeki basıncın güvenli sınırlar içinde kalması için hem basınç şalteri (13) hem de 
     daha ileri arıza durumları için emniyet valfi (14) devrenizde güvenliği sağlar.
   ✓ Kompresörünüze yağ separatör tankı gövdesinde bulunan yağ tapası (15) sökülerek doldurulur. Eski 
     yağ ise tank altında bulunan tahliye vanası (16) ile boşaltılır.


4.4 KOMPRESÖRÜN ÇALIŞMASI (SU SOĞUTMALI)





                                                     18
                                                  17
                                13
     8                11                7      10         3 4
                                                          2
                                    14


                                            6
    12                              15      5


                9
         19                              16





   ✓ Kompresörde elektrik motoru (1), vida ünitesini (2) döndürür.
   ✓ Vida ünitesi, emiş valfinin (3) pilot emiş kısmından geçen havayı emer ve separatör tankına (5) 
     gönderir.
   ✓ Böylece separatör tankı içindeki basınç (iç basınç) yavaşça yükselmeye başlar.
   ✓ İç basınç yeterli seviyeye gelince emiş valfinin klapesi açılır ve kompresör yüke geçer.
   ✓ Minimum basınç valfi (7), iç basıncı 4 bar olana kadar kullanıma göndermez, separatör tankı içinde 
     tutar.
   ✓ Separatör tankı içinde bulunan yağ iç basıncın etkisi ile sirkülasyona başlar.
   ✓ İç basınç 4 barı geçmeye başlayınca, minimum basınç valfi iç basıncı yenemez ve kompresör kullanıma 
     hava göndermeye başlar.
   ✓ Separatör tankı içinde bulunan separatör filtre (6), vida ünitesinden gelen basınçlı yağ/hava karışımını 
     birbirinden ayırır.
                               16