Copeland Hermetik Kompresör CK 32 K3- PFZ 1. sayfa 1 Copeland Hermetik Kompresör CK 32 K3- PFZ 2. sayfa 2 Copeland Hermetik Kompresör CK 32 K3- PFZ 3. sayfa 3 Copeland Hermetik Kompresör CK 32 K3- PFZ 4. sayfa 4 Copeland Hermetik Kompresör CK 32 K3- PFZ 5. sayfa 5 Copeland Hermetik Kompresör CK 32 K3- PFZ 6. sayfa 6 Copeland Hermetik Kompresör CK 32 K3- PFZ 7. sayfa 7


Copeland CK 32 K3- PFZ Hermetik Kompresör

                                    Süpürme                            Soğutma kapasitesi
                           HP         hacmi              +7,20C/54,4 C
                                     cm3/rev      Btu/h      Kcal/h      Watt             SOĞUTMA TİPİ

CR 36 K6-TF6                1         18,27       9670        2437       2637                   Fan
CR 42 K6-PFZ              1 1/3       25,91       13250       3339       3883                   Fan

CR 42 K6-TF6                2         40,8        18700       4712       5479                   Fan

CR 36 K6-TF6                3         59,65       30750       7748       9010                   Fan
                                    Süpürme                            Soğutma kapasitesi
                           HP         hacmi              + 7,20C/54,4C                      -6,70C/54,4C
                                     cm3/rev      Btu/h      Kcal/h      Watt       Btu/h      Kcal/h      Watt
CR 36 K6-PFZ               3/8         8.0        3600        907        1054       1620        408         475

CR 22 KGM-TF5              1/2        11.5        5100        1285       1494       2590        653         759
CR 30 KGM-TF5              1,0        18.27       9350        2356       2740       4210        1060        1234
 KCG 554 HAE              1 1/4       25.91       12800       3225       3750       6366        1604        1865
 KCG 562 HAE               1/5        7.58        2145        541         629       1075        271         315
 KCG 572 HAE               1/4        9.42        2690        678         788       1330        335         390

 KCH522HAE-B411            3/8        12.05       3675        926        1077       1880        474         551
 KCH522HAE-D511            1/2        15.33       5250        1323       1538       3130        789         917






TAŞIMA ve NAKLİYE SIRASINDA DİKKAT EDİLECEK HUSUSLAR:


Kompresörlerin istiflenmesi ve taşınmasında kutu üzerinde belirtilen istifleme yönü ve maksimum üst 
üste istifleme uyarılarına uyulmalıdır.




KOMPRESÖR MONTAJI


-Nakliye ve montaj işlemleri sırasında kompresörü dik tutunuz. Yan veya ters konuma getirmeyiniz. 
-Kompresör ve/veya soğutucu sistemin giriş / çıkış uçları açık olarak 15 dk. dan fazla bekletmeyiniz. 
-Soğutma sistemi vakum edilirken sadece giriş tarafından değil her iki taraftan da uygun vakum pompası ile 
vakum edilmeli ve kompresör kesinlikle vakum aracı olarak kullanılmamalıdır. Sadece giriş tarafından 
vakum edilmesi zaman kaybettirecektir. Vakum seviyesi her zaman için vakum pompasından değil 
soğutma sistemi üzerinden ölçülmelidir.
-Olası bir elektrik atlamasını önlemek için çalışırken kompresörün terminal kapağı takılı olmalıdır. 
-Kompresörün toprak bağlantısını yapmadan elektrik vermeyiniz.
-Servis ve giriş borularının bağlantıları değiştirilmemelidir. Aksi takdirde kompresörün büyüklüğüne göre bir 
kapasite kaybı olacaktır.
-Kompresörlerimiz yağ basılmış olarak sevk edildiklerinden dolayı,yağ ekleme veya başka bir yağla 
karıştırma işlemi yapmayınız.
-Soğutma sistemi arızalarının tamirinde mutlaka soğutucu sistem gazına uygun drayeri kullanınız. 
-Kompresörlerin içine antifiriz içeren maddeler konulmamalıdır. Bu maddeler kompresörler içerisinde 
aşındırıcı etkiler yarattıklarından dolayı parçaların ömrünü azaltmaktadırlar.
-Kompresörler vakum ortamı altında yüksek voltaj testine tabi tutulmaktadırlar. Zaten bütün kompresörler 
1860 V.’luk yüksek voltaj testine tabi tutulmaktadır.
-Sistemi gereğinden fazla şarj etmeyiniz. Eğer aşırı şarj durumu söz konusu olsu ise kompresörün 
muhafazası dikiş kaynağından ayrılabilir. Ayrıca, aşırı şarj edilmiş bir soğutma sisteminde kompresör 
çalışmaya başladığı zaman bu fazla şarj engel teşkil edecek ve kompresör kalkış yapamayacaktır.(Kilitli 
rotor pozisyonu).Kalkış yapmaya çalışması esnasında kompresör sargıları üzerinde gerilim bulunacak ve 
bu da fazla gazı ısıtarak sistem basıncının yükselmesine yol açacaktır.
-Şarj işlemi tamamlandıktan sonra uygun bir kaçak detektörü ile sistem kontrol edilmelidir.
-Soğutma Sistemi Mutlaka Vakum Edilmelidir