H AVA L A N D I R M A - K L İ M A
Hava girişi Klima
Dış hava giriş ızgarasının ve ön camın alt kısmında Hangi mevsim olursa olsun klimanın kullanılması,
bulunan kolektörün temizliğine dikkat ediniz (yaprak, nemliliği ve buğuyu önlemesi açısından yararlıdır. So-
kar gibi nesnelerin temizlenmesi gerekmektedir). ğuk hava açık değilse, sürücü mahallindeki sıcaklık
Aracınızın tazyikli su ile yıkanması durumunda hava dış sıcaklığın altında olamaz.
giriş ızgarasına su tutmamaya dikkat ediniz. Etkinlik kazandırabilmek için klima açıkken camlar ka-
palı tutulmalıdır. Güneşe uzun süre maruz kaldıktan
III Havalandırma üniteleri sonra, eğer araç içerisindeki sıcaklık çok yükselmiş
Havalandırma üniteleri, hava debisini ayarlamayı sağ- ise birkaç saniye süresince camları açarak aracın içi-
layan düğmelerle ve hava akışını yönlendirmeyi sağ- ni havalandırdıktan sonra klimayı çalıştırınız ve daha
layan (yukarı-aşağı, sağ-sol) ızgaralarla donatılmışlar- sonra camları kapatınız.
dır. Klima kompresörün korunması için ayda en az bir defa
çalıştırılması gerekmektedir.
Hava dolaşımı
Bir römork çekildiği ve dışarıdaki hava sıcaklığı fazla
Maksimum konfor, havanın kabinde iyi dağıtılması ile olduğu zaman motor soğutması gerektirirse klima, an-
elde edilir. lık olarak kesilebilir.
En üst seviyede çalışma için, hava çıkışlarını tıkama- Klima çeperinde yoğunlaşmadan kaynaklanan su, bir
maya dikkat edin. delik aracılığı ile tahliye edilebilir; bu durumda araç
durduğunda aracın altında bir su izi görülebilir.
İlave ısıtma
Klima sisteminin düzenli olarak kontrol ettirilmesi öne-
Araçlar, konforu arttırmak için, otomatik ilave ısıtma rilir (bakım kitabına bakın).
sistemi montajına uygundur.
Özellikle motor rölantide olduğunda veya araç durdu- Klima, çalışmak için motor enerjisini kullanır. Yakıt tü-
ğunda, koku ve duman emisyonlarının görülmesi nor- ketimini arttırır.
maldir.
Kapalı ya da havalandırması iyi olmayan
yerlerde motoru çalıştırmayınız.
60
İlginizi çekebilecek Citroen marka Binek Otomobil ürünleri
