Lastik değiştirme
LASTİK TAMİR KİTİ
130
Kitin kullanımı
1. Hız sınırlama etiketinde inik lastiğin
yerini işaretleyiniz, daha sonra bir
lastiğin geçici olarak kullanıldığını
size hatırlatmak için etiketi, aracın
direksiyon simidine yapıştırınız.
2. 1 nolu şişeyi 2 nolu kompresöre
klipsleyiniz.
3. Tamir edilecek lastiğin supabına
1 nolu şişeyi bağlayınız.
4. Kompresörün borusunu şişeye
bağlayınız.
5. Aracın 12 voltluk prizlerinden birine
elektrik kablosunu bağlayınız.
6. Lastiğin hava basıncı 2,0 bara
ulaşana kadar A düğmesine
basarak kompresörü çalıştırınız. Bu
basınca ulaşamazsanız, lastik tamir
edilemez durumdadır.
7. Kompresörü çıkarınız ve yerine
yerleştiriniz.
8. Deliği tıkamak amacıyla hemen
aracınızı düşük süratte birkaç
kilometre boyunca sürünüz.
9. Kompresör yardımıyla araç için
tavsiye edilen değerlere göre
basıncı ayarlayınız ve kaçağın iyi
tıkandığını kontrol ediniz (lastik
hava basıncı aynı kalmalıdır).
10. Aracı düşük süratte (80 km/s)
sürünüz. Lastik en kısa zamanda
bir profesyonel tarafından
incelenmeli ve tamir edilmelidir.
Kullanıldıktan sonra, aracınızın sıvı
lekeleriyle kirlenmemesi için şişeyi, kit
ile birlikte verilen küçük plastik torbaya
yerleştirebilirsiniz.
Dikkat, lastik tamir sıvısının şişesi,
yutma durumunda sağlığa zararlı ve
gözler için tahriş edici bir madde olan
etilen glikol içerir.
Çocuklardan uzak tutunuz.
Kullandıktan sonra, şişeyi doğaya
atmayınız, bir CITROËN Yetkili
Servisine veya bu ürünün geri
dönüşümüyle ilgilenen bir kuruma
götürünüz.
Bu kit CITROËN servis ağından satın
alınabilir.
Lastik tamir kiti, ön koltukların altındaki
2 yerleştirme gözünden birinde
bulunur.
Bir kompresör ve bir delik tıkama
ürününden oluşan tam bir sistemdir.
İlginizi çekebilecek Citroen marka Binek Otomobil ürünleri
