Chrysler VOYAGER Binek Otomobil
TÜRKÇE
Cihazım/1 ilk kullanmaya başladığınız birkaç halla cihazınızu Beril ayarı yapmanız
gerekebilir. Tüm cihozlar fabrikada kalite kontrolünden geçmiştir. Kullanımdan sonra
banida esnernesi veya merkezden kayma olabilir. Zamanla bandın esnernesi son derece
normaldir. Bu bir arı= değil, kolaylıkla çörrırrılenebileeek bir durunnclur.
Koşu &indirim Gerginleştirilmesi
Clhazınızın bandı sol ve sağ basma trabzanlannın ortasında olmalıdır. Eğer bant sola ve
sağa koymuş durumda ise;
A. Bant sola kaymış ise. Cihazla beraber size verilmiş olan altı kaşeli alyen anahtarı, sol
arka taraftaki kutunun içinde bulunan yuvaya lakin. Cihazrn üzerinde kimse bulunmasın
ve LINS km, hızla cihaz çalışırken alyen anahtcirı 1/4 tur saat yönünde çevirin. Bant sağa
doğru hareketle rnerkszlen~ yönelecektir Yeterli olmassa tekrar 1/4 tur daha saat
yönünde çevirin. Bant merkeze gelene kadar işlemi devam etlirin.
B. Bant sağa kcıymış ise, Nclaki işlemi sağ arka kapak yuvası ndcın yerine getirin. Alt köşell
anahtan yine saat yönünde çevirin. Bant merkezlendik-len sonra ayar işleminde son verin.
Bantın ge.rginliji aşırı olmamalıdır. Böyle bir durun-ida ön ve arka mordanelere binen aşırı
yük nedeni ile merdane fufmaıllarınde deforrnasyon olabilir ve gürüllülü çalışmaya neden
olabilir.
Eğer Bandın Gerginliği Çok Fazla Yapılmış ise :
BANDIN GERGINLIĞINİ AZALTMAK iÇiN SAAT r.
ISTIKAMETININ TERSINE DOĞRU 1/4 ORANINDA
SOMUNLARI GEYŞETİN. Saat isiikarne-fi Bandın
Yürürken veya koşarken her insanda bir bacak gerglrıliğini artır-mak için
cliğerinden daha kuvvetli basabilir. Haliyle bando
uygulanan basınç her bir bacak için farklı olacaktır. Bu
dc bant.ta kayma yaratabilir. Cihaz kullanılmadığı
takdirde boni plcıl-Farrınun tam ortasında durmuş
olacaktır ve problem olmadığını gösterir. Eğer boni •
tom ortada değilse
• Koşu bandının ozerincle kimse olmadan 6 knnisacıt Ters sat istik'arrıeti Borıdın
hız ile cihazınız' çalıştırın. gergi-rdni azaltmak için
B_ Bandın sağa veya sala kayma yapıp yapmadığını
gözlemleyin.
a. Eğer sola kayma var ise arka sol yuvada yer elen sornunu Ofel nı rıd asaat
istikametine doğru çevirin.
b. Eğer sağa kayma var ise arka sağ yuvada yer alan somunu oranında saat
istikametine doğru çevirin.
c. Eğer bant hala ortaya gelmemiş ise sağ veya sol tarafa aynı işlemi yapmaya devam
edin.
Kontrol etmek için koşu bandınızın hızını 16 km/saat e çıkarın ve kayma olup olmadığını
gözloyin.
Eğer kayma devam ediyorsa bandın gerginliğini kaderneli olarak artırmaya devam edin.