Chrysler 300C LX Binek Otomobil
ABS belirli yol ve duruş koşullarinda frenleme HİDR*LİK DİREKSİY*N DİKKAT! sirasinda etkinleştirilir. ABS'nin devreye girdiği durumlar arasinda buz, kar, çakil, tümsekler, Standart hidrolik direksiyon sistemi aracin iyi Direksiyon sisteminin direksiyon simidi hareket demiryollari, gevşek zemin ve panik fren tepki vermesini ve dar alanlarda daha kolay mesafesinin sonunda uzun süre kullanilmasi bulunmaktadir. manevra imkani sağlar . Aracinizin hidrolik direksiyon hidroliği sicakliğini arttirabilir ve direksiyon sistemi hidrolik desteğinin devre dişi mümkünse bundan kaçinilmalidir. Hidrolik ABS sistemi devreye girdiğinde aşağidaki kalmasi durumunda mekanik direksiyon sistemini direksiyon pompasi zarar görebilir. durumlar gözlenebilir: kullanmaniza olanak sağlamaktadir. • ABS motoru çalişir (durduktan sonra kisa bir Hidrolik desteğinin herhangi bir nedenle "MULTI DISPLACEMENT SYSTEM süre daha çalişmaya devam edebilir). kesilmesi durumunda aracinizi kullanmaya (MDS)" (DEĞİŞKEN SİLİNDİR HACMİ • Selenoid valflerden klik sesleri gelir. devam etmeniz mümkün olacaktir. Ancak SİSTEMİ) -Sadece 5.7L Motorda • Fren pedali titrer. direksiyon büyük ölçüde ağirlaşacaktir. Bu durum Bu özellik hafif yük altinda ve sakin sürüşlerde özellikle çok düşük araç hizlarinda ve park • Duruşun sonunda fren pedali hafifçe düşer. motorun sekiz silindirinden dördünü devre dişi manevralari sirasinda ortaya çikar. birakarak yakit tasarrufunu artirir . Otomatik Tüm bunlar ABS'nin normal özellikleridir. N*T: olarak çalişan bu sistem sürücünün müdahalesini UYARI! Direksiyon simidi hareket mesafesinin ya da fazladan bir sürücülük becerisi sonunda gürültü düzeyinin artmasi normaldir göstermesine gerek duymamaktadir. ABS sistemi düzgün takilmamiş veya yüksek ve hidrolik direksiyon sistemi ile ilgili bir N*T: çikişli telsiz iletim donanimlarinin neden olduğu sorun olduğu anlamina gelmez. girişime karşi hassas, gelişmiş elektronik Akü bağlantisi ayrildiktan sonra MDS donanima sahiptir. Bu girişim, ABS frenleme sisteminin normal Çalı$ma düze ni ne dönmesi kabiliyetinin kaybedilmesine neden olabilir. UYARI! iÇi n belirli bir süre geÇmesi gerekebilecektir. Bu tür donanimlar kalifiye profesyoneller Düşük hidrolik destekle çalişmaya devam LASTİKLER —GENEL BİLGİLER tarafindan takilmalidir. edilmesi sizin ve başkalarinin güvenliğini tehlikeye atabilir. Araç mümkün olan en kisa Lastik Hava Basinci Aracin tüm tekerlek ve lastikleri ayni boy ve ayni sürede servise gösterilmelidir. Aracin güvenli ve tatminkar bir şekilde çalişmasi bakimindan lastiklerin uygun hava basincina tipte olmali ve lastikler, bilgisayara doğru sinyaller sahip olmasi çok önemlidir. Lastik hava gönderilebilmesi için doğru oranda şişirilmelidir. basinçlarinin uygun olmamasindan başlica üç alan etkilenmektedir. 101