Çelmak SF-CH-125 ÇİFT SIRALI, SIRA BAĞIMSIZ MISIR SILAJ MAKİNESİ Silaj Makinası
Pinyon dişli üzerindeki, gresörlük ve 4 nolu şaft
mafsal bağlantıları sıkı sık gres yağıyla
yağlanmalı dır.
Resim 18. Tambur ~anzımanı
Resim 16. Volanın Sökülmesi
Dişli kutularını konacak yağlar aşağı da
Kış için makineyi bırakma dan önce öğütme tablo halinde belirtilmiştir. Her iki şanzıman
diskinin (Volan) şafta yapışmasının önlenmesi için kutusun daki yağı da iki yıl da bir mutlaka
disk sökülüp yüksek seviyeli gresle kaplanmalı dır. değiştiriniz.
Aynı zamanda tahrik dişlileri ve merdaneler de Dikkat; Verim/i bir i;/eyi; için bütün
greslenmeli dir. gres/eme nokta/arine her mahsu/ sonu
4.4 Ku//ani/acak Yağ/ar gres/eyiniz, Piston ;afti ve kab/o/ari
yağ/ayiniz, Bütün par/ak o/an parça/ar~ (düz
Tavsiye edilen yağ ve Gres; hadde/eri, tepsi biçak/ari, disk mi/ini) gres
yaği i/e koruyunuz$
Makinenin verimli çalışmasını sağlamak için
yüksek dereceli gresle, her 8 saatte bir
gresörlükleri yağlayınız. Gresleme öncesi
gresörlüklerdeki pisliği temizleyiniz.
Resim 17. Kare ~anzıman
Kare ve Tambur Şanzıman kutuların da
olan yağ seviyeleri yıl da bir kontrol edilmelidir.
Yağ seviyesini görebilmek için Seviye Gösterge
Tapasını (1) açınız. Eğer seviye düşükse üstteki
Dol durma tapasın dan (2) yeterli miktarda ilave
ediniz.
Yer Yağ Öze//iği
Gresörlükler Üniversal Gres; Lityum esaslı DIN 51502 ve 51825 eden KP2K
Dişli Kutusu Yağı MIL-L-21058, AGIGL5 stan dartların dan SAE 90
Dişli Kutusu Yağı 140 Volvo din
- 22 -