Caterpillar C 18 635 Jeneratör
STBU7898-11 131
Bakım Bölümü
Yakıt Sistemi Ön Yakıt (Primer) Filtresi/Su Ayırıcısı -Tahliye Edilmesi
7. Yakıt filtresi yuvasındaki sızdırmaz conta yüzeyini i01991285
temizleyin. Tüm eski contaların çıkarılmış
olduğundan emin olun. Yakıt Sistemi Ön Yakıt (Primer)
Filtresi/Su Ayırıcısı -Tahliye
8. Yeni yakıt filtresi contasına temiz dizel yakıtı
sürün. Edilmesi
DİKKAT SMCS Kodu: 1260-543; 1263-543
Yakıt sisteminin ömrünü maksimuma çıkartmak ve
yakıt içindeki aşındırıcı parçaların erken aşınmaya
neden olmasını önlemek için Caterpillar yakıt filtreleri
kullanın.
Parça numaraları için Caterpillar temsilcinize danışın.
9. Yeni yakıt filtresini (2) takın. Yakıt filtresini, conta
tabana değene kadar yakıt filtresi yuvasında
çevirin. Filtreyi doğru biçimde sıkmak için filtre
üzerinde bulunan döndürme indisi işaretlerini
kılavuz olarak kullanın. Filtreyi elle ilave 3/4 tur
daha çevirin. Filtreyi aşırı sıkmayın.
Şekil 74 g00668636
DİKKAT
Bunları takmadan önce yakıt filtrelerini (1) Çanak
(2) Filtre Elemanı
yakıtla doldurmayın. Yakıt filtrelenemeyecek (3) Tahliye
ve kirlenebilecektir. Kirli yakıt, yakıt sistemi
parçalarındaki aşınmayı hızlandırır. Çanak (1) su birikip birikmediğini görmek için hergün
izlenmelidir. Su varsa, çanaktaki suyu boşaltın.
10. Temiz yakıt filtresi çanağını (1) yeni yakıt filtresi
üzerine takın. 1. Tahliyeyi (3) açın. Tahliye düzeni, kendinden
havalandırmalı bir boşaltma düzenidir. Tahliye
edilen suyu uygun bir kapta toplayın. Suyu uygun
DİKKAT şekilde imha edin.
Motorun normal çalışması sırasında su ayırıcı
emme konumundadır. Yakıt sistemine hava girmesini
2. Tahliyeyi (3) kapatın.
engellemek için havalandırma tapasının sıkıştırılmış
olduğundan emin olun.
DİKKAT
Motor normal olarak çalışırken su ayırıcı üzerinde
11. Yakıt tankı besleme vanasını açın. emme basıncı vardır. Yakıt sistemine hava girmesini
engellemek için tahliye valfinin sıkı kapanmasını
12. Motoru çalıştırın ve sızıntı olup olmadığını kontrol sağlayın.
edin. Motoru bir dakika süreyle çalıştırın. Motoru
durdurun ve sızıntı olup olmadığını tekrar kontrol
edin.
i02347045
Özellikle motor çalışırken, sızıntı tespiti oldukça Yakıt Sistemi Ana Yakıt Filtresi
zordur. Ön yakıt filtresi/su ayırıcı grubu emiş
altındadır. Sızıntı, yakıta hava girmesine neden - Değiştirilmesi
olur. Yakıttaki hava, gücün düşmesine neden olur.
Yakıta hava girerse, parçalarda aşırı sıkıştırma SMCS Kodu: 1261-510-SE
veya gevşek sıkıştırma olup olmadığını kontrol
edin.
Sıcak yüzeylere veya elektrikli parçaların üzerine
damlamış veya akmış yakıt yangına neden olabilir.
Olası yaralanmaları önlemeye yardımcı olmak için
yakıt filtrelerini veya su separatörü parçalarını
değiştirirken kontağı kapatın. Damlayan yakıtları
hemen temizleyin.