104 STBU7909-07
Bakım Bölümü
Soğutma Sistemi Termostatı -Değiştirilmesi
2. Sisteme sıvı haldeki soğutma suyu katkı
maddesini eklemek için, gerekirse bir miktar suyu DİKKAT
boşaltın. Termostatın düzenli olarak değiştirilmemesi ciddi
motor hasarlarına neden olabilir.
DİKKAT
Aşırı soğutma sistemi katkısı konsentrasyonu, Caterpillar motorları, şönt soğutma sistemi ile
soğutma sisteminin yüksek sıcaklığa maruz kalan donatıldığı için motorun termostatla çalıştırılması
yüzeylerinde depozit oluşmasına buda ısı transferinin zorunludur.
azalmasına neden olur. Isı transferinin azalması,
silindir kapağı ve diğer sıcak çalışan komponentlerin Termostat yuvasına düzgün takılmazsa, motor hararet
çatlamasına neden olur. yapabilir ve silindir kapağına zarar verebilir. Yeni
termostatın yuvasına doğru şekilde takıldığından
Aşırı soğutma sistemi katkısı konsentrasyonu, emin olun. Termostatın tahliye deliğinin açık
soğutucuların tıkanmasına ve/veya su pompa olduğundan emin olun.
keçelerinin hızlı aşınmasına neden olur.
Silindir kapağının yüzüne ve kapak contasına
Tavsiye edilen katkı maddesi miktarını aşmayın. kesinlikle sıvı conta sürmeyin.
3. Uygun miktarda SCA ilave edin. Doğru SCA Termostatın değiştirilmesi prosedürü için Dağıtma
miktarı için bu Çalıştırma ve Bakım Kitabı, ve Toplama Kitabı, “Termostatlar - Sökme ve
“Doldurma Kapasiteleri ve Tavsiyeler” konusuna Termostatlar - Takma” bölümlerine bakın veya
bakın. Doğru SCA yoğunluğu, kullanılan soğutma Caterpillar temsilcinize başvurun.
sıvısının tipine göre değişir.
Not: Yalnızca termostat değiştirilecekse, soğutma
4. Soğutma sistemi doldurma kapağını (radyatör sistemindeki soğutma suyunu termostat yuvasının
kapağı) temizleyin. Soğutma sistemi radyatör altındaki bir seviyeye kadar boşaltın.
doldurma kapağını takın.
i03196652
i02702501 Krank Mili Titreşim
Soğutma Sistemi Termostatõ - Sönümlendiricisi - İncelenmesi
Değiştirilmesi
SMCS Kodu: 1205-040
SMCS Kodu: 1355-510
Krank mili titreşim damperinin hasar görmesi ya da
Termostatı, arıza yapmadan önce değiştirin. Bu işlem bozulması, burulma titreşimlerini artırır. Bu titreşimler
tavsiye edilen bir önleyici bakım uygulamasıdır. krank milinde ve diğer motor parçalarında hasara
Termostatın değiştirilmesi programsız bekleme neden olabilir. Bozulmuş bir titreşim damperi, vites
ihtimalini azaltır. değişimlerinde dişli organlarında aşırı gürültüye
neden olabilir.
Arızalı olarak kısmen açık konumda kalmış bir
termostat, motorun aşırı ısınmasına veya aşırı soğuk Damper, motorun ön tarafında, kayış koruyucunun
kalmasına neden olabilir. arkasında bulunan krank miline takılmıştır.
Arızalı olarak kapalı konumda kalmış bir termostat,
aşırı hararete neden olabilir. Aşırı hararet, silindir
kapağının çatlamasına veya pistonda yatak
sarmasına neden olabilir.
Açık konumda arızalanmış bir termostat, yarı yükle
çalışmada motor çalışma sıcaklığının çok düşük
kalmasına neden olur. Yarım yüklerde düşük motor
çalışma sıcaklıkları, silindirlerin içinde aşırı karbon
birikmesine neden olabilir. Bu aşırı karbon birikimi,
piston segmanlarında ve silindir gömleklerinde
aşınmanın giderek artması sonucunu verebilir.
İlginizi çekebilecek Caterpillar marka Jeneratör ürünleri
