82 STBU7147-04
Bakım Bölümü
Motor Yağ Seviyesinin Kontrol Edilmesi
Motorun ve tahrik edilen ekipmanın yanlış
hizalanması, çok büyük hasarlara neden olur. Aşırı
titreşim, yanlış hizalamaya neden olabilir. Motorun
aşırı titremesi ve tahrik edilmiş ekipmanlar aşağıdaki
nedenlerden dolayı meydana gelebilir:
• Uygun olmayan bağlantı
• Tahrik edilmiş ekipmanın yanlış hizalanması
• Gevşek cıvatalar
• İzolatörlerin bozulması
Bağlantı cıvatalarının doğru torka sıkıldığından emin g00736608
olun. Standart torklar için, bkz. Teknik Özellikler, Şekil 73
SENR3130, “Tork Teknik Özellikleri”. (1) Yağ doldurma kapağı
(2) Yağ seviye çubuğu
İzolatörlerde yağ ve kir bulunmadığından emin
olun. İzolatörlerin bozuk olup olmadığını inceleyin.
İzolatör cıvatalarının ayarlarının doğru bir şekilde
yapıldığından ve kilit somunu ile güvende olduğundan
emin olun. Düzgün bir şekilde ayarlanmış cıvatalar
motor gövdesi için bile destek sağlar. Her
izolatör taban rayı üzerinde neredeyse aynı gücü
uygulamalıdır. Her izolatör jeneratör düzeneğinin
aynı miktarda ağırlığını çekmelidir.
Bozulma görülen izolatörü değiştirin. Daha fazla bilgi
için, izolatör tedarikçisinin (OEM) sağladığı yayınlara
bakın. Ayrıca motor için, bkz. Uygulama ve Takma
Kılavuzu. Yardım almak için Caterpillar bayinize
danışın. g00736607
Şekil 74
(3) “ENGINE STOPPED (MOTOR DURMUŞ)” tarafı. (4) “LOW
i02698642 IDLE (DÜŞÜK RÖLANTİ)” tarafı. (5) “ADD (İLAVE ET)” işareti. (6)
“FULL (DOLU)” işareti.
Motor Yağ Seviyesinin Kontrol
1. Yağ çubuğunun (2) yerine iyi oturmasını sağlayın.
Edilmesi
a. Motor durmuş ise, yağ seviye çubuğunu (2)
SMCS Kodu: 1348-535-FLV
çekin. Yağ seviyesini “ENGINE STOPPED
(MOTOR DURMUŞ)” tarafından (3) bakarak
Yağ seviyesinin en doğru ölçümü, motor stop
kontrol edin. Yağ seviyesi “ADD (İLAVE
durumunda iken yapılır. Bu bakımı, makina mümkün
ET)” çizgisi (5) ve “FULL (DOLU)” çizgisi (6)
olduğunca düz bir zemin üzerinde iken yapın.
arasında olmalıdır.
b. Şayet motor çalışıyorsa, motor devrini rölantiye
düşürün. Yağ çubuğunu (2) çıkartın ve yağ
seviyesini “DÜŞÜK RÖLANTİ” tarafına (4)
bakarak kontrol edin. Yağ seviyesi “ADD
(İLAVE ET)” çizgisi (5) ve “FULL (DOLU)”
çizgisi (6) arasında olmalıdır.
DİKKAT
Karteri, yağ seviyesi “FULL(Dolu)” işareti üstüne
kadar doldurmak, karterde hava kabarcıkları
oluşmasına neden olacaktır. Bunun sonucu yağın
yağlayıcılık özelliği kaybolur ve güç düşüklüğü
meydana gelir.
İlginizi çekebilecek Caterpillar marka Jeneratör ürünleri
